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重回1991当首富

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第1194章:炒作概念,拼凑汽车(1/2)
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    听到万刚这个名字,陆凡顿时想起来一个人。

    在上一世的时候,这位科技大佬,后来做了同济大学的校长,后来又做了华国科技部的部长和中科协主席。

    这位大佬的新能源车研发方向,其实和特斯拉那种电池包思路完全不同,他直接对准了终极形态氢燃料电池,这也是目前各个发达国家的主要研究方向。

    其实,在上一世的华国,在2003年的时候就造出了第一辆氢燃料电池车,并在2006年打在巴黎露相后,就一举击败了通用、福特、日产等国际巨头汽车公司。

    说到国家将要对新能源汽车行业重点布局,李苏福就难掩自己内心的激动,他高兴地说道:“现在,整个行业都知道,国家会在新能源汽车重点布局了,但是谁都不知道一开始怎么入手?”

    “如果,明年或者后年,新能源汽车被纳入国家发展规划,国家就会给予各种优惠政策,我们还能申请到专项资金,汽车牌照估计也很容易就能拿到手了。”

    王传富也越说越激动,一拍大腿说道:“那咱们就马上搞,越快越好,咱们要走到行业的前列,引导这个行业的发展。”

    陆凡给两人倒了一杯茶,笑着说道:“两位老哥,你们先别太激动,国家虽然会大力支持,但是现在的技术,完全处于摸索阶段,估计十年之内不会有太大的发展。”

    “咱们可以提前布局,但是不能投入太多的资金,你们也不能抱太大的希望,不要指望短期内就能见到成效。”

    “也是,毕竟一个新兴行业从起步到发展起来,没有十年八年是不可能的。”

    李苏福突然有些泄气。

    陆凡便拍了拍他的肩膀,鼓劲打气道:“李老哥,你也不用泄气,咱们布局的是未来。”

    “只要这个方向咱们找对了,我相信在不久的将来,咱们的投入绝对能见到成效的。”

    “也对,任何事情都不能心急,心急吃不了热豆腐嘛!”

    王川福说道,“那咱们三人就这么说定了,先投资把公司开起来再说。”

    “等哪天咱们有了研发成果,然后再收购一家汽车厂,先做大众民用版的电动汽车,最后可以向电动跑车方向发展。”

    其实,在上一世的历史上,比亚迪公司一开始还真没想过造汽车,王传富当时就想一心一意的做电池这一块。

    当时,由于电池行业的竞争越来越激烈,而国家正好又大力扶持新能源汽车,于是王传富就灵机一动,把电池业务对准了汽车行业,做起了电动汽车电池的研发。

    最后,他先收购了吉普模具厂,又收购了秦川汽车公司,终于在几年后把比亚迪F3生产了出来。

    当时,这款比亚迪F3还不是电动的,一年后才推出了比亚迪F3E这款纯电动汽车。

    一个只想研发汽车电池的公司,就这样硬生生的转型成了一家汽车公司的老板。

    两壶茶喝完,三人的合作也敲定了,最后,陆凡出资600万元,王传富合李苏福各出资200万元,一起组建了上海特斯拉汽车公司。

    其中陆凡占股60%,王传富和李苏福格占股20%。

    今后,如果公司需要加大研发投入,也要按照这个比例往里面注资。

    按照三人的计划,这家公司最先成立新能源技术研发部,从吉利汽车和比亚迪公司抽调技术人员,然后买一辆通用电动车,进行最初的电动汽车技术研发。

    在所有的行业中,汽车制造应该是门槛很高的行业,造汽车说难也不难,就看你要如何制造了。

    就像现在的电脑行业一样,如果你想独立研pu,独立设计主板,那就非常困难。如果你全部买来配件进行组装,那就很轻松,很多人都可以独自组装出一台电脑来。

    其实在上一世的历史上,
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