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第一款特斯拉电动跑车就是这样造出来的，反正基本上就是缺哪儿补哪儿。
要么直接买配件，要么买别人的技术，要么就是花钱请人研发，整个特斯拉其实就是跑车领域的组装汽车。
在陆凡重生的2021年，特斯拉宣布一直宣扬自己的汽车多么安全，技术多么先进，其实完全是扯淡。
从头到尾，这个车子的问题就层出不穷，曾经几个星期内就发生了三次起火事故。
该公司也成为美国监管部门的重点关注对象，甚至一度被股民告上了法院，指责该公司涉嫌隐瞒安全隐患问题，涉嫌政权欺诈。
特斯拉汽车之所以能够做大，完全是因为它用了IT行业的模式进行造车。
首先，先弄出环保和高科技的概念，然后各种零部件采购拼装。
同时，用牛逼的概念，吸引投资人砸钱和各国政府的政策支持，再把搞到的钱一部分用于研发，一部分继续进行宣传忽悠。
最后，再疯狂的宣传概念，并进行上市融资，上市后，就又能吸引了更大的企业注资进去。
于是，这家公司就不缺钱了，也不缺名气了。最终才开始投入大量的资金，研发自己的底盘和电动机。
就这样，一个汽车拼装品牌，硬生生的被那位牛人，搞成了一个伟大的电动汽车品牌，也是没谁了。
陆凡虽然说是砸点钱玩玩，其实一千万的资金也不算少了，至少能够先弄出一个研发部门出来，一千万的资金足够让几个研发专家“挥霍”一年的。
等一年之后，再看研发成果和项目进度，有发展前景的话就继续砸钱进去。
陆凡坚信，这样循序渐进的话，不出三五年就能出来比较重大的研发成果。
就这样，二十年后一家全世界伟大的汽车巨头，就这样“草率”的成立了！