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其实概括来说就是4S的性能，就是隐形、超音速巡航能力、超机动能力、超级信息优势。
其实如果单论速度的话，很多的第四代战斗机的速度要比第五代战斗机快很多。
但是由于没有隐身性能，所以最终还是被综合性能更强的第五代战斗机代替了。
而第五代战斗机的主要性能就是超视距打击能力，由于隐身性能强，信息优势大所以可以出其不意的进行打击。
但是如果单论正面的攻坚能力，还是第四代战斗机更为的强大。
所以最新的第六代战斗机需要的性能就需要更强，可以具备四代战斗机和五代战斗机的共同优点。
总体来说第六代战斗机的性能主要需要具有以下几方面的性能：
第一点：超扁平外形。与五代机的隐身性和机动性难以兼顾不同，六代机通过全翼身融合和大升阻比设计，使飞机在各种高度、各种姿态下的隐身性和机动性都得到了很好的兼顾。
从直观来看，六代机的曲面外形扁薄、平滑而流畅，传统意义上的机身、机翼和尾翼变得模湖。
第二点：高超音速巡航。高超音速续航对于第六代战斗机在军事上最大优点是能够轻易地侦查和突袭对方。
因为高射炮和大多数低空地空只能对它望尘莫及，而且也追不上，所以即使没有隐身技术，在敌人上空也是非常安全的。
如果在具有隐身性能，那将是更为的恐怖！
第三点：超常规机动。由于采用超常规气动布局、失量推力发动机和智能化飞行控制系统。
六代机将普遍具备高超音速高机动和超音速超常机动的能力。采用二元失量喷口发动机，其俯仰角度可达正负20度，可以60度大迎角低速飞行和机动。
第六代战斗机将会能够实施各种超常规机动，常规的爬升、盘旋、滚转和直线加速等特性，具备完成导弹防御、空中遮断和近距支援等作战任务的空中机动能力。
第四点：超远程打击。五代机强调隐身突防，但对远程打击强调不够。六代机将在保持高隐身性的同时，更加注重远程甚至超远程打击能力。其实现途径，除了追求超音速、长航时飞行外，将突出超高速、超远程打击武器的应用。
配备定向能武器的飞机平台，实际上就是一个“无限存量的弹药库”。由其攻击高速度、高威胁、高价值目标，不仅精度高，而且对飞机的巡航性、机动性要求低，综合研发效益好。
第五点：超维度物联。如果说五代机是基于信息系统，那么六代机就是基于物联网。
由于飞机平台和弹药，无论是机载状态还是发射之后，都在物联网回路之中，则物联网内，无论是陆基、海基、潜基、空基还是天基的授权用户，都可对其实施在线访问，并进行识别、定位、跟踪、监控、管理和操作。
这种超越维度的“即插即用”式物联，实现了真正意义上的陆、海、空、天、电、网一体化，实现了基于物联网的互联互通互操作，是“六代机”的技术高点和鲜明标志。
第六点：超域界控制。未来的六代机，既可以是有人机，也可以是无人机。
一般来说，无人机的续航时间是有人机的20倍，且机动性更强，打击精度更高，应是主选方案。
但基于物联网的人工远程控制无人机，与自主智能控制无人机相比，技术上更为可行。
据诺斯罗普·格鲁曼公司的报告，通过未来20年的发展，作为场外“飞行员”的多名无人机操作员，将能够通过物联网，在不同维度上对无人机及其弹药实施联合在线操控。
无人机的机载和弹载信息系统，既能够替场外“飞行员”“观察”更广阔的空间，“了解”更精准的信息，还能够向飞行员提出“建议”，以帮助“飞行员”
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