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目前纯电动新能源因为充电桩普及度还不够完善和充电速度还不够快不太适合，再加上很多人都是有车但是并没有停车位，不能装私人充电桩，所以混动是目前最完善的解决方案。
这只是过渡，等小的，主要问题出在发动机的发电效率不够高，电池组完全没电或者电量少的情况下，发动机发的电不存入电池组，而是直接输出给电动机，要保持能让电动机全功率运转发动机的发电量也要提升，想要发动机的发电量提升就得让发动机转速提升，转速提升了油耗也就跟着提升了。
有人做过测试，增程式在电池没电的情况下用汽油发动机发电，然后用电动机驱动，油耗直接飙到百公里12升，跟普通的纯汽油车的油耗相当，甚至因为有一个很大的电池组，重量增加了许多，油耗比普通纯汽油车还要高，所以这时候就有人说那我为什么不直接买纯汽油车，这不是脱裤子放屁吗？
当然还有一种可能就是有些城市汽油车是限牌的，而增程式插混是可以上绿牌的，不受限制，也不用摇号，买这车的人大部分都是摇不到号的。
如果只是为了不摇号和不限牌出行大可以选择油电插混的车型，一样是可以上绿牌的，没电的时候至少它发动机是真的可以用的，是可以直接驱动汽车的，而且马力还不小，不需要转换来转换去，搞得那么复杂。