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提前出世，200万美元，本来按照官方费率差不多是300万华夏币，..
可你拿300万华夏币到华夏国银行是换不到200万美元的，100万美元也换不到，在那个时候你想拿华夏币换外汇想都不要想，就是这么豪横，就是这么毫不讲理。
强-5基本型即原型，内部携带1000公斤武器载荷而不带外挂时，能勉强做超音速飞行。
为了获得所需要的作战半径，该机必须携带副油箱，但这样又使在抛掉副油箱前只能做亚音速飞行。强-5在执行任务时，其飞行剖面通常是低-低-低或高-低-低-高，低空飞行的速度极限值规定为马赫数0.98。
强-5（西方称为a-5b），是在强-5i的基础上又做了4项重大改进而成的。4项改进是：采用压力加油系统；安装护尾告警器；
换装射击轰炸瞄准具；增加外挂武器和安装电动投弹器等，作战性能又有提高。1970年代后期，强-5的生产转变为生产强-5型，产量逐步减少。但得到了北朝鲜数量较大的定货。型同样去掉了内部武器舱，代之以一个固定油箱。
附加的固定油箱容量使强-5的总内部载油量增加到3720升，这一附加油箱分布在三个前机身油箱和两个后机身油箱之间。
机身上附加了一对外接点，其载重量与原有的两个外接点相同。这对外接点加上在强-5前型上已增设的用于接自卫用导弹的机翼外侧外接点，使强-5的总外接点达到10个。
只要将机体重心移动保持在平均空气动力弦的31.5%到38%的许用范围内，便可增加多种外接装载方案。尽管标准的外载武器仍然是4枚250公斤，但最大外部载量可达2000公斤。
在这种情况下，最大机翼载荷从无外接时的341公斤/平方米增加到429公斤/平方米，而功率载荷从14950公斤/千牛增加到18830公斤/千牛。
强-5的主要武器为中国自行研制的250/500/1000-3系列低阻爆破炸弹。该系列炸弹弹体细长，弹道性能好，气动布局阻力小，适合装备在高速作战飞机上。
简要性能参数如下：250-3型：全长2.1米，弹体直径0.28米，弹重217公斤，装91公斤tnt500-3型：全长2.87米，弹体直径0.371米，弹重469公斤，装220公斤tnt1000-3型：全长3.5米，弹体直径0.5米，弹重980公斤，装431公斤tnt此外在250/500/1000-3系列的基础上，发展了250/500/1000-4系列减速炸弹，超低空水平轰炸性能提高，已装备强-5使用
强-5是中国与意大利合作的改型，以强-5型为基础换装了西方导航攻击电子设备。