第673章 要公平？这不是欺负老实人吗？(3/3)
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料显示，芸峰电动汽车的销售数据和车辆性能数据，比公开宣传的还要好。
这尼玛还怎么给桑特普尔交差？
但钱花了，资料也到手了。
总不能捂在手里，不上交吧？
邀功请赏是没办法指望了，能不挨一顿臭骂就算不错了。
不过两人万万没想到的是
拿到资料的桑特普尔，并没有气得骂人，反而高兴得很。
从不同渠道，拿到的资料，都证实凌峰的业绩超乎想象。
让六大国际汽车巨头知道了，岂不是更能刺激他们变本加厉？
而事实正如桑特普尔所预料。
当巨头们知道，凌峰一夜之间，不止是卖了两百多万辆，真实数据是两天不到就卖了四百多万辆。
饱受刺激的他们，这下更加沉不住气了。
之前还只是通过各种舆论，营造国际舆论热潮，给华国的相关机构施加压力。
如今既然气得够呛的他们，当然是憋不住了。
直接公开宣称，要利用法律武器，开始起诉了。
状告华国用优惠补贴的方式，帮助其国内的电动汽车企业不正当竞争，让他们蒙受了巨大的经济损失，必须要取消相关政策，并给予他们巨额补偿。
而以斯密特为首的众多政客，也开始纷纷粉墨登场，通过各种外交手段施加强大压力。
仿佛不取消优惠补贴政策，就是违背了自由竞争的商业精神，就是要与全世界为敌似的。
打着公平与自由的旗号，这一波来势汹汹的国际舆论热潮，真是要将蓝星全球的电动汽车行业，往死里整。
看出了这一点的世界各国众多电动汽车厂商，自然不甘于坐以待毙，奔走疾呼、强烈抗议。
可呼吁有什么作用？抗议又有什么意义？
许多国家都纷纷取消了优惠补贴政策，要维护自由竞争的商业精神，要确保公平公正公开的营商环境。
而在这惊涛骇浪般的热潮中，华国的电动汽车行业协会，自然也不可能视而不见听而不闻。
在无数国内媒体和民众的关注下，众多协会内的企业代表，纷纷齐聚燕京召开紧急磋商会议。
这场攸关行业命运的大会，从一开始自然就备受瞩目。
酒店外更是云集了大量的国内外媒体和热心群众。
下车步入酒店的凌峰，感觉喧闹的人群、亢奋的媒体，将气氛烘托到了极点。
他们恨不得电动汽车厂商们，破开肚子挖出凉粉。
让全世界看看，给了一碗粉的钱，就只吃了一碗粉。
他们要的就是一个公平，至于破开肚子后会不会死人，他们并不关心。
所以打着公平与自由的旗号，逼迫电动汽车厂商们放弃优惠补贴。
这不是摆明了，要欺负老实人吗？