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日是国际量产跑车运动大赛，我邀请你派出最强量产电动车出赛，我们比一比看谁能征服纽博格林赛道？”
没想到这封挑战书发出去后，很快结束了旷日持久的“灭虫”行动，反而是勾起了网友们的兴趣，尤其是锤斯特电动车的粉丝们。
他们深信电动车是这个世界的未来，燃油车已经是过去式，而混动车则是私生子。
当然，锤斯特的确有着超强的实力，尤其是锤斯特s-id版本，拥有1020匹马力，用于挑战在2019年由保时捷taanturbo创下的四门电动车7分42秒39最快圈速纪录。
这也是无数粉丝疯狂自信的原因，他们鼓动着牛斯克接受挑战，直言要教教这个华国人看到现代科技的威力。
但一天、两天，牛斯克并没有回应，这也让无数粉丝们有些失望，他们不断的留言催促。
终于，在11月9日，牛斯克发文回应道：
“我不接受无名小辈的挑战，如果你真想看到我的尾灯，那么你应该证明一下你有这个实力。
正如你所言，就去跑跑纽博格林赛道吧，我们锤斯特s-id已经创造了新记录，成绩在7分钟以内。
如果你的车能跑到比保时捷taanturbo快，那么我可以勉强让你看看尾灯。”
这样的挑衅回应让牛斯克的粉丝们吃了一颗定心丸，他们跟着起哄让岚风先去跑完纽博格林赛道。
看到这，岚风笑了，就是要这样的效果，这一切都是他借牛斯克为风云混动跑车造势的谋划。
岚风再次发推文写道：
“ok，如你所愿，11月11日，我们纽博格林赛道见！新的记录将由风云混动跑车创造。”
配图正是风云跑车的造型照。