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我造的国产车享誉世界

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第161章 樱花国的邀请赛(1/2)
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    一连几天,岚风都在试车场体验着风云混动跑车,无论是赛道中的运动性能,还是城市道路中的舒适性能,都让他深深的被这辆车所吸引。

    “这才是车啊,要动力有动力,只要你一声令下,它可以像f1赛车那样驰骋在赛道;

    想要舒适惬意的生活,只需简单一个按钮,它立马变身绅士管家,安静、平稳、轻松的自动驾驶在城市拥堵路面。”

    这是岚风给这辆超级跑车的评价,它也得到了胖叔、黄杨、xuyuan599等少数被邀请来试车的贴吧兄弟的一致赞扬。

    风云混动超级跑车能有如此优秀的表现,最大的功臣自然是这套升级后的“鲲鹏dht超级混动系统”。

    无论你喜欢什么样的道路环境,这辆车以其搭载的特有dht混动变速箱都会将发动机、电动机、高压电池、三档物理变速箱等硬件涉及的动力、效率、热量等指标分解出374个控制变量元素。

    然后菲达尔曼博士团队利用混沌算法技术对其进行最优处理,得到近乎完美的动力管理系统。(第108章)

    “老七,我不得不服,这套动力系统真是集动力与能耗于一身,就像一个美貌与智慧并存的美女。”

    “呃,胖叔,你变庸俗了哈,最近几次见面,口不离美女,我看嫂子怕是危险了。”

    “放屁,我这是欣赏,欣赏你懂吗?有些东西只可远观不可亵玩焉,黄杨,你还得多跟我学学呢。”

    “嘿嘿,反正我是大老粗一个,以前没上过什么学,但这套动力系统的感受真的是堪称完美,我是想不明白,即便是一直保持强大动力输出,它的综合能耗为什么还如此低?”

    “就是啊,这表现是不是有点颠覆科学理论了吧?它的馈电油耗真是吓到我了,如果表显没错的话,还要什么电动车啊。”

    这些岚风的老兄弟们虽然身处各地,从事着不同的职业,既有小富人也有更多的普通人,但这些年来他们与岚风的关系越来越亲密。

    倒不是因为岚风越来越有钱,而是那种深置于内心的情感联系,在他们的交往中,并没有金钱、地位、身份的差异,大伙坐在一起,那就是平等的兄弟。

    岚风也不例外,有时候他的有些观点被其他兄弟们批的一文不值,他也只能笑哈哈的接受。

    当然,这个世界不会有完美的东西,在一帮业余试车员的挑刺下,这辆混动跑车的测试车也“满是毛病”。

    林峰和工程师们虽然很不认同大部分观点,但并不妨碍他们改进,因为现在的星空汽车公司更加注重用户体验感。

    结合寒区和酷热路试发现的一些bug,研发团队对风云混动跑车进行了持续的优化,直到9月份才完成定型。

    .........

    这期间,马竞带来一个消息:

    “七叔,刚刚樱花国宣布了一个消息,他们将举办的2025年富士道耐力赛进行了重大调整。”

    “富士道耐力赛?”

    “是的,在全球24小时耐力赛中,大家熟悉的就有勒芒、纽博格林、劳力士戴通纳(daytona)等等,而樱花国富士道耐力赛也是全球非常著名的24小时耐力赛。”

    “好吧,耐力赛我是有想过去参加,但肯定不是富士道啊,怎么也要去勒芒24小时耐力赛啊,要不然怎么挑战一哥,保时捷919hybrid?”

    “呃,七叔,这个我懂,只不过这次的富士道耐力赛专门设置了一项6小时混动汽车耐力赛。”

    “混动?有点意思,看来这小本子们是想搞事啊,他们非常看重咱们华国汽车市场,也一直自诩是混动汽车领域的鼻祖和霸主,是不是想借机打压华国汽车品牌?”.

    “嗯,就是这个意思,眼看传统燃油汽车开始走下坡路,樱花国汽车
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