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10月4日，天马赛道量产跑车圈速赛正式启动，由于参赛车型众多，圈速赛耗时较长，组委会决定，将圈速赛分为两个阶段举行。
练习赛成绩在1分30秒内的车型最先开始圈速赛，圈速成绩排名前10位的车型，进行最重要的决赛角逐，其余车型以及非专业组比赛将延后举办。
除了昨天参加练习赛的车型，另外一些赛车如保时捷911将直接参加圈速赛，他们是组委会认可的种子车型，这些车型中还包括一些新能源车，如特斯拉del3。
圈速赛正式开始，按照排位规则，新能源车型先进行比赛。
昨天的练习赛结束后，无数车友在网上展开了激烈的讨论，其主题无非是自己喜欢的车型成绩如何如何，也对即将到来的圈速赛进行排名预测。
然而，在众多车友中有那么一小群人说话不多，但句句充满挑衅意味。
“什么奥迪、宝马、奔驰，都等着吃灰吧！”
“口气真不小，请问是梁静茹给您的勇气吗？”
“等着吧，明天让你们这群老古董哭。”
“老古董？你们又是什么东西？”
“都2023年了，难道油车不是老古董吗？这年头还在开油车的要么是穷屌丝，要么是封建老顽固。”
“呵呵，难怪呢，原来是一群搞电车的造车新势力，你们电车除了傻快，真以为自己就牛皮哄哄了？”
网络上，燃油车和电车两方势力各执一词，谁也不相让，最后撂下狠话，明天的比赛见分晓。
本次参赛的新能源车企不少，特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车等等。
首先出场的当然是电动车的代表，特斯拉del3perfornodel3跑完第一圈的时候，所有观众都惊呆了，因为它的圈速成绩为1分09秒11。
“***，电车就是牛逼，秒的一众燃油车不要不要的。”
这是解说嘉宾脱口而出的惊叹，主持人连忙在一边补位，但他同样对电车的速度感到不可思议。
燃油车想尽办法提高发动机效率，花费大量精力研发大马力v6、v12发动机，以获得更强劲的动力，然而电动车却轻轻松松的搞两个电机就获得几百牛米的扭矩。
特斯拉del3跑完第二圈的成绩为1分10秒，这样的成绩足够打败昨天练习赛的所有车型。
现场观众虽然没有那种激情澎湃的感觉，但仍然被电动车这种速度机器当头棒喝，一些新能源车车主脸上露出得意的表情。
特斯拉一圈一圈的刷着圈速，但从第4圈开始，它的成绩并没有一遍一遍的刷新观众的心理预期，反而是它的成绩越来越慢，第5圈时，特斯拉del3的圈速掉到了1分13秒。
这让很多人有些不相信，当然，那些喜欢大马力自吸燃油车的车友高兴了，他们幸灾乐祸的录制着计时牌上的成绩跳动，配上取笑的音调开始发抖音。
主持人一改先前跪舔电车的姿态，开始话锋一转问道：
“这是怎么了？这么快就不行了吗？难道就像雷政富的12秒？”
解说嘉宾接过话头：
“特斯拉del3的确是一款标杆性的电动车，它的性能很出色，尤其是动力非常强悍，可是....可是，它毕竟是一台家用量产车，而且是一辆电车。”
主持人不解的问道：
“为什么呢？”
解说嘉宾作出一个“嘘”的手势，他示意大家继续看比赛。
果然，进入后半段圈速，特斯拉del3的速度逐渐在降低，而且它过弯的姿态也没有先前那么稳。
当它第9圈的成绩以1分16秒显示出来后，解说嘉宾这才继续解说道：
“大家看到了，特斯拉del3的圈速越来越慢，现在
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