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我造的国产车享誉世界

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第84章 奥迪S5成为王者?(1/1)
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    大海市,天马赛道。

    f4级别国际赛道,获得国际汽联专业赛道认证,曾举办世界房车锦标赛。

    赛道全长2063米,最长直道400米,平均宽度10-14米,平均时速123.8公里/小时,设计最高时速200公里/小时。

    华国第一届量产跑车运动大赛在这里举办,同时,比赛实况全球直播,到场观众人数超过3万人。

    10月3日上午,正式圈速赛前的练习赛开始,按照比赛规则,每辆参赛车辆都可以自由跑3圈,以最快的冲刺圈成绩作为练习赛最终成绩。

    报名参加本次大赛的车型共有132个,其中跑车车型57个,轿车68个,suv车型7个。

    按照抽签顺序,最先上场的品牌是奥迪,他们分别派出了a4l、s5、tt等。

    随着发动机咆哮声响起,高亢的尾气声浪响彻赛道,计时器倒计时开启,车手不断轰击着油门,车身微微窜动。

    计时开始,奥迪s5一闪而过,犹如一道闪电冲向赛道,通过车内的视频,可以全面展示赛车手的驾驶操作。

    1号弯前,s5的车速达到175公里/小时,车手重刹降至2档,就在赛道裁判房过后的1米位置,车手准备把握住入弯点,开始进入弯道。

    主持人开始适时讲解起车手的操控:

    “1号弯是一个低速弯道,弯心速度可能只有50k,“1分40秒往上”;

    丰田86,“01:16.7”;

    斯巴鲁brz,“01:17.4”;

    福特福克斯st,“01:23.2”;

    福特野马,“01:20.8”;

    捷豹f-type,“01:14.3”;

    凯迪拉克ats-l,“01:39.1”;

    马自达6,“01:28.5”;

    现代劳恩斯酷派,“01:28.7”;

    标志508l,“01:22.6”;

    .........

    当所有品牌都跑完练习赛,观众们才意犹未尽的结束了一天的观赛,走出天马赛道,所有人都在议论自己所关注的车型成绩。

    从计时牌中很容易看到,奥迪rs以1分10秒的圈速成绩排名第一位,后面紧跟着宝马等车型,能够进入1分20秒的都是非常优秀的成绩。

    几乎所有的量产跑车或高性能轿车成绩都能挤到1分30秒左右,普通家用轿车成绩都在1分40秒开外,甚至部分号称国产轿跑王的车型一上赛道就露馅。

    比如影某豹车型在大直道上不断加速,但却在高速弯处滑出赛道造成开赛以来的首场事故。

    综合来看,国外车企的还是底蕴十足,不光是跑车,很多性能轿车成绩也都非常好。

    同舟886也参加了练习赛,驾驶者是奇瑞汽车的签约车手陶鹏飞,以及岚风委托汉密尔顿邀请的一名法国f1赛车手迪克-马龙。

    两人练习赛的最好圈速成绩分别为:1分17秒(自动档)和1分15秒(手动档),当然,按照既定战略,两人都没有拿出全力。

    日产gtr、保时捷911、718,宝马、奔驰a-gt,奥迪ttrs等车型并未参加练习赛。

    当天19点的全国新闻直播这样说道:

    “明天,华国第一届量产跑车运动大赛,圈速赛即将燃起战火,谁将夺得桂冠,让我们拭目以待!”
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