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皮尔斯港，是里加维亚国唯一的工业港口。
严格说起来，一个人口两百万的国家，能够拥有一座现代化港口已经算厉害了。
皮尔斯港建在波罗的海边上，港内拥有两个巨轮泊位，岸边拥有四座港口吊机。港口虽小，可负担起里加维亚国两百万人的进出口贸易，远远足够。
事实上这座港口主要负责装运大麦，大麦是里加维亚国主要农作物。
他们的大麦非常出名，欧洲很多啤酒厂，都喜欢用这里的大麦酿造啤酒。里加维亚国天气较为寒冷，这里的大麦成熟期长达300天。每年7到11月播种，翌年4到6月份成熟。
现在已是三月月底，里加维亚国的大麦即将进入收割工作。
翌日。
改名为不动如山号的散装巨轮，驶入波罗的海。
如今的皮尔斯港并不算繁忙，大型货轮基本不在这里停留。都只是一些来往于波罗的海的几千吨小货船，为这个国家运送一些进出口物资。
下午四点，不动如山号，抵达波罗的海的中心位置。
这时候，担任临时船长的精巧大师，开始用无线电联络港口。
精巧大师左手卫星电话，右手呼叫器不停按动发送器。电话就靠在呼叫器上，他连说话都省了，有巨兽工业那边精通英语的员工代劳。
这里士基号，呼叫皮尔斯港。
一阵电磁杂音后，呼叫器里传来失真的声音，皮尔斯港收到，士基号，你们抵达波罗地海了没有？
哈哈～伙计，我们已经到波罗地海中间位置了。
今天海上天气不错，我们加快了航速。我们已经在海上漂泊了快一个月，都快忘记蔬菜的味道，每天只能吃肉。
伙计，我们皮尔斯港虽小，但补给可什么都不缺。不仅有新鲜蔬菜，还有全欧洲最美味的啤酒。港口值班员故意吧唧嘴巴，他已经嗅到了金钱的味道。
那边急不可耐道：不出意外，晚上十点我们就能靠港。
蔬菜、啤酒我们都要。另外还要准备充足燃油，和润滑油。
对了，你跟港口酒吧说一下，让他不要太早关门。
没问题，伙计。皮尔斯港的值班员哈哈大笑，等你们靠近皮尔斯港时，我安排拖轮去接应你们。
一路顺风。
夜晚九点半，略微有些冷清的皮尔斯港内，陆陆续续响起了沉闷的柴油机引擎声。
皮尔斯港的六艘拖轮全部启动，朝着那艘他们认为的士基号方向，行驶而去。
港口的加油船也已经就位，贩卖蔬菜、粮食，海鲜的补给点也蠢蠢欲动。只等士基号的大副跳下岸，挥舞着美金，从他们这里采购大量物资。
酒吧老板好言好语招来了几位兼职的陪酒女郎，朗姆酒、威士忌，啤酒，准备了整整几十箱。就等着这些水手喝高了，然后被陪酒女郎一通忽悠，把剩下的酒水往船上扛。
士基号、士基号，瞭望台现在还没看见你们的位置，请朝岸上打灯。联络员心急地，用无线电联络士基号。
士基号收到。
十多秒后，联络员透过瞭望台，观察到远方海面，有一束强光打来，强光快速闪烁。联络员又在GPS上确定了下位置，准确无误。
士基号，请把船速降到零节。我们的拖轮已经出发，它会把你们拖拽进港。
士基号收到，预计钟后，我们的船速会降为零。
联络员正通知拖轮前进，没想刚刚把士基号的位置发过去，无线电里，就传来士基号船员有些惊慌的声音。
天呐～
呼叫皮尔斯港，我们的船舶出现了故障。
联络员到没怎么慌乱，船舶出故障这种事情很正常，只有新手才会大喊大叫。
什么故障？
我刚刚把车钟
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