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科技与生活:从太阳能汽车开始

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第39章(1/2)
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    实际上机甲是没法进行智能操作的,那是因为机甲是程序,程序和人类最大的区别是人类可以根据自己的记忆根据自己的社会经验综合一下再结合实际情况对遇到的事情做出判断,这点是机甲无法做到的,也是其他机器无法做到的,那就是逻辑思维能力。所谓逻辑思维就是用自己的性格和经验去判断一件事情,而机器是无法获得经验的,自然也就无法像人类那样通过自己以前存储的知识去判断一件事情了。而机器只能是根据提前设置好的程序对遇到的事情做出反应,根本无法像人类那样获得一种叫做经验的东西,没有经验的习得或者说是行为的思考自然是无法像人类那样思考了。机甲受限于当前的科技水平更是无法实现机甲的人工智能化了,所谓的人工智能化都是看着好看而已,听听就行了。

    要把所有的情况尽可能的写出来是不可能的,因为机甲可能遇到的情况实在是太多了,多到即使一个程序员写一辈子也写不完,因此只需要在程序中设计上那些机甲可能遇到的经常发生的情况即可,而这种可能性也是不少的,怎么不得写上几千条的指令。几千条指令看着对,实际上这个多是对人而言的,对于机器来说几千条的指令真的是不值一提,机甲的CPU包括其他机器的CPU的运算能力那是远远的超过人类的,控制中心的逻辑能力那也是甩人类好几条街,不去看机器的思维能力的话,单单的机器处理数据的能力那是人类根本比不上的。不说那些比较好的CPU了,就算是那些淘汰的X2的CPU的运算能力也不是人类能够比拟的,也就说机器在单位时间内处理数据的能力要远远的超过人类,这点是机器相较于人类而言最大的优势了。所以说只要是时间允许的话完全可以尽可能多的把所有可能的情况写进机甲的控制中心中,到时候机甲假如遇到了某些特定的情况就可以根据提前设定好的程序对外界的信号做出应该有的反应。当然了这个程序的完成并不是一天就能搞定的,也不是说努力搞上几个月就能搞定的,云凡科技公司需要不断的去观察机甲的运行才行,同时要广泛的吸收机甲使用者的反馈,根绝自己的观察以及机甲使用者的反馈不断的去调整机甲的数据,这样子的方法才是最可行的,而不是在一开始的时候就把所有的可能罗列出来,要知道实践和理论是有差距的,在理论上看着完美无缺的东西在实践中不一定能够做的出来。因此程序的设计必须符合实际情况,必须要不断的根据实际情况去改进才行,不能想当然的把程序给设计好了,那样的意义不怎么大,而且还浪费时间。@精华书阁

    程序这方面设计完成了之后接下来是机甲的头部部分了,对于机甲来说只是辅助人类的一个工具,因此机甲的头部必须也要设计的对人类有辅助作用才行。头部分,而机甲呢自然是要模拟人类了代表感官,因此对于机甲来说是非常的重要的,眼睛的视觉和耳朵的听觉是非常容易实现的,但是人类的味觉是很难实现的,当然了让机甲去模拟人类的味觉没什么意思,因为人类是靠味觉来吃饭,但是机甲并不需要像人类那样吃饭,只要有足够的能源供应即可,因此味觉这个模拟并不怎么重要。而对于触觉来说也是不怎么重要的,机甲又不是人不需要通过触觉来实现像人类那样的活动,当然了触觉相对于味觉来说还是能够实现的,因为触觉无非是冷热痛这些感觉,机甲这种机器自然是没法有触觉了,但是可以根据这些触觉的特点使用不同的感应器,这样子很容易模拟出来机甲的触觉,但是触觉这种东西或者说这种感觉对机甲的作用不怎么大,假如非得给机甲弄上一个触觉的话还是可以把冷热的感知这种触觉加入到机甲中的,主要是冷热这种触觉可以有效的避免机甲的损坏,算是用冷热的感知来实现机甲的趋利避害吧,这点还是不错的,可以根据实际情况模拟一下。

    至于说机甲对人类视觉的模拟这个就简单的多了,主要
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