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那就是每年一次，拍卖晚宴时间。
此消息一出。
无数新闻媒体立刻转发报道。
【晚宴！唯一能和苏神交流的机会】
【明年能得到科技大佬点拨的幸运儿，会是谁呢】
【能让你的企业盈利暴涨十倍的秘密，就是它】
这让无数企业家，都兴奋了起来。
“能和苏神近距离交流，太好了！”
“他高瞻远瞩，一语就能道破天机。”
“哪怕领会到一知半解，都能让公司起死回生啊。”
“这可比什么股神玩资本强多了，苏神这是实打实的高科技战略。”
“就是就是，花多少钱都要抢到这个机会。”
明明今年还没过半。
可他们都期待起了明年。
石墨烯电池在无人机上的大卖。
又引起了另一个行业的激动。
那就是电动车。
这可是华国一个蓝海项目。
因为骑行便利，性价比高，上牌容易等优点。
几乎是所有地方，都能找到电动车的影子。
不光是在乡镇县城，就连京城都有它的存在。
北方因为天气的原因，有半年可以骑电动车。
而到了长江以南的温暖地区。
人们甚至可以一年四都骑电动出行。
上班上学、买菜逛街……
应用范围非常广。
据统计。
2006年电动两轮车产销量在1900万辆左右。
全行业申领电动自行车许可证的企业已经超过2400家。
其中本土品牌电动车，占据了华国市场94%的份额。
光知名品牌就多达十几家。
什么小妞、雅滴、绿圆、爱马、心日等等。
这些品牌的电动车非常受消费者认可。
一方面是因为他们成立时间早，率先抢占了大部分市场；
另一方面是因为电动车质量过硬，实体门店多，消费者不担心被骗。
现在两轮电动车的销量，在逐年几何倍数的增长
根据国家统计报告显示。
三年后华国市场总体规模在1亿。
后，这个数额将达到1万亿。
雅滴品牌就设定目是，三年内产量达到2500万台。
其他几个知名品牌，产量也不分上下。
可就在一个月前。
一条新国标政策，把所有电动自行车产都难住了。
【凡是重量超过55KG的电动车，一律归为轻便摩托车需要驾照】
说实话。
这条新规定是同苏晨有关。
就是在他谈论钢厂和生态环境时。
杨部长才想到了电动车的问题。
之前领导层中的禁电派，一直想取缔电动车了。
理由是市面上两轮车数量太多，质量参差不齐。
在路上行驶有安全隐患，也影响市容市貌。
其实电动车给人们的出行带来了极大方便。
而且因为价格不贵，每个家庭都买得起。
所以杨部长和上头讨论后，直接把电动车合法化了。
但与此同时指定了新国标。
淘汰产能低下、高能耗高污染的旧电动车。
这一公告可以说是双刃剑。
让两轮电动车市场前景光明，可又让电动车制造商傻了眼。
他们之前造的车一般都是80-100公斤。
就算是最大程度的减重。
再缩小空间，调整座位和的情况下。
没办法，也要64公斤！
现在的电动车都是铅酸电池，一块重量就1斤。
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