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国货之光:我造的发动机震惊全球

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第134章 两轮电动车的危机(2/2)
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    4个电瓶就48斤了。

    可以说是最沉的组件。

    但再动脑筋,也不能把电池拆下去吧。

    于是各家制造商都发了愁。

    雅滴:“新国标一出来,瞬间感觉不会造车了。”

    小妞:“重点在电池,可是我们没钱没实力研发啊。”

    绿圆:“再想不到办法,我们品牌的4769家就得关门。”

    心日:“你这关门还算好的,我的厂子恐怕很快就倒闭了。”

    这对那些小品牌,更是灭顶之灾

    手边的旧货卖不出去,还造不出符合新国标的车。

    不少老板面对积压的库存车,跳楼的心都有了。

    可就在这时。

    一则振奋人心的重磅消息传来。

    苏晨制造出了石墨烯电池!

    这让本来心如死灰的他们,又燃起了轰轰火焰。

    看到大江等无人机品牌,都成功下了订单。

    小妞老板牛茂山急忙联系,也有了面谈的机会。

    “苏总,我们公司就靠您救命了。”

    他一脸焦急,恳求道:“真是生死存亡在此一举。”

    苏晨淡淡道:“详细说说吧。”

    他哪有机会和电动两轮车打交道。

    因此也不关注这方面政策。

    牛茂山心中一动,急忙十把实际情况说了。

    “苏总,现在所有电动车厂都快倒闭了。”

    “为了符合新国标,我们可谓是无所不用极其。”

    “有的厂子甚至把电机都换成低功率的了,可重量还是不达标。”

    “真的是黔驴技穷,没有一点办法了。”

    说完。

    他一脸期望地看向苏晨:“现在您的石墨烯电池,是我们唯一的希望了。”

    苏晨问道道:“不算电池,电动车能达到多重?”

    “53公斤左右。”

    牛茂山脱口而出:“在保证安全,座位不缩小的情况下。”

    “这是我们两轮电动车,能做到的最低重量了。”

    他说完,心里已经开始激动了起来。

    看来有戏!

    果然。

    苏晨开口道:“好,三天后你带一台实车过来吧。”

    “我们测试一下新电池。”

    “无论重量还是续航,都会符合新国标。”

    “愿意提供电动车的企业,都可以参加。”

    牛茂山激动地答应了:“我会按约定时间来。”

    “谢谢苏总!”

    他回去后。

    这个消息迅速传遍了整个行业。

    “什么?3天后电瓶问题就能解决。”

    “只有2公斤的石墨烯电池,好期待啊!”

    “这么轻的重量,续航能行吗?”

    “之前生产的石墨烯电池不是10万毫安吗?”

    “一台大江无人机不到250g,可电动车要50多公斤呢。“

    “耗电程度天差地别,不能相提并论。”

    这让不少人,心中刚升起希望又破灭了。

    可大家还是期盼着三日后的测试。

    很快这天就到来了。

    这次参与报名的企业将近100家。

    所有人都聚集在华志总部。
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