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林默对这种尖端技术的细节了解有限，无法确认是真走错了，还是前期的合理路线。</P>
毕竟，一项技术的发展是伴随理论、材料、加工工艺等的发展而一步步迭代的，在后世看来的错漏之处，说不定在这个时代就是很合理的设计。</P>
不过林默虽对细节了解有限，但还是给出了建议，建议调整一下研究方向，优先研究涡轴、涡桨发动机，具体如何合理提出便不一一赘述。</P>
调整研究方向的原因：一方面，二者虽是涡喷变种，但技术难度要低不少，至少在发展前期，性能够用的条件下，二者确实更容易研发。</P>
另一方面，涡喷哪怕研发出来，也要重新设计研究新机型，而后者则不同，可以融入现有产品体系，不论对林家的飞机产业布局，还是飞机公司来说都更实在。</P>
林家这边，上限是被压着的，你敲敲边鼓，像搞配套产业，或是涉足主流之外的产业，别人还能容许，哪怕突破上限也有的谈，但触及主流尖端科技，绝对会惹来无数麻烦，未来有可能会尝试，但绝不是眼下。</P>
飞机公司这边，目前确实挺风光的，一些方面也实现领先，但整体实力依旧有限，若叠加国内工业水平，还得掉上好几档，现在这些能够玩得转，但不代表什么都能尝试。</P>
话归正题，林默来此是为空突部队构建进行考察的，目的自然是挑选合适装备的，一圈看下来，林默心中也大致有数了。</P>
主力机型，自然还是普通旋翼机与动力三角翼，两款机型成熟可靠、量大便宜、操作维护简便、用途多样等等，当之无愧的基础配置。</P>
其他机型嘛！小型直升机需要，其机动性更优异，可以接手侦察方面工作，至于使用维护问题，如果连专业空突部队都不具备这条件，那还是干脆别搞为好。</P>
中型直升机不用说，属于主力机型之一，林默构思下，它将作为打头阵的尖刀，携带着人员装备探路并开辟起降场，为后续主力入场提供保障。</P>
而林默提出改进后的三款大型直升机，尾桨运输款，少量装备，做为指挥及医疗机使用，吊装款则批量装备一批，用于随队吊装重型装备及各类补给。</P>
纵列直升机，用于为前线投送兵力及部分重装备，当然，这里的重装备指重机枪、高射机枪，以及中小口径火炮这些。</P>
而大型旋翼机，林默也建议进行装备，用于成建制投送人员，甚至地面载具，不说汽车，但摩托肯定是可以的，这也能发挥不小作用，毕竟空地配合嘛！若地面部队跟不上，这些防护力有限的飞行器，还是很容易出问题的。</P>
从侦查到开路，再到人员、装备物资投送，最后是医疗等后勤支持，算是勉强构成一套空中突袭作战的体系。</P>
随后又跑了修械所，挑了一批重量轻、火力猛的装备作为备选，虽然这往往意味着弹药消耗大，但也没办法，小股部队深入敌后，没有强大火力起不了太多作用。</P>
随后又去林家下属的车企转了一圈，挑了一款越野、减震性能不错的底盘，定制了几款紧凑的越野汽车、三轮等车型，虽然尺寸迷你，但装上机枪等装备，那也是一支地面快速响应的机动突击部队。</P>
对于地面作战，林默是这样设计的，主力在空中支援下打正常的攻防战，阻断敌人后勤、截断敌人后路。</P>
配属轻重机枪、轻型火炮等增强火力，再视需要，由吊
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