034-036章：这产品力，碉堡了!（三章一起发）(3/5)
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mh的加速时间，甚至是超过了迈巴赫GLS600！
这是什么概念？
要知道，高瓴唐这一看就是一款大体量的超重吨位的SUV。
用拳击赛场来讲，就是巅峰期的泰森啊！
但是你现在让一个重量级的泰森和博尔特跑100米赛跑？？？
完全不同赛道好不好！
但是，现在，泰森却是直接跑赢了。
这个钢铁猛兽，给人的感觉，就是匪夷所思。
这居然也能赢！！！
实在是太牛了！
说着，高怀钧继续换了一页。
“我们不仅仅加速快，而且我们这款车，也是做到了动如脱兔，静如处子。”
“100公里到0的制动距离。”
“高瓴唐，只需要35米！”
“而友商们，大家可以看到这库利南，需要47米，揽胜需要37米，宝码X5，也需要38米。”
“这得益于我们采用了高瓴最新研发的核心黑科技。”
“四活塞卡钳！”
“首先我们要确定几件事情。”
“第一，更大的活塞接触面积可以带来更好的制动效果。”
“第二，更高摩擦系数的刹车片可以带来更好的制动效果。”
“第三，更大的刹车片力矩越大，也就是在离中心最远的地方可以用最小的力量停下来。”
“从中可以看出，活塞，摩擦系数，刹车片大小这三个是完全可以分离的东西，而本质核心刚也说到了，在实现性能的同时提供安全性。”
“我们的研发工程师们呢，也是重新对刹车片进行重新解析，对于汽车的刹车性能，进行了全方位的提升！”
“这使得我们这款测的刹车技术，要远远强于原有的高瓴车辆的产品！”
高怀钧的PPT，都是十分的简洁漂亮。
而且，不喜欢讲废话。
喜欢用数字，尤其是对比性的数字，表示出自己产品的优势。
简洁明了！
就算是友商要批判，也是无从下手！
而且在下面的记者们，也是听得清清楚楚，明明白白。
他们这时也是知道了，这一次高瓴的产品，的确很牛！
“我们今天，还给大家带来一个，我们更为领先的，座舱的设计。”
“我们的汽车，使用的是我们最新的百变空间的座舱。”
随后，投影屏幕上，出现了一个五座的和一个七座的造型变化。
这也是高怀钧专门为这款车设计的后世的爆款车型李想one最核心的地方。
大空间，大尺寸！
一款大型的SUV，其他虚头八脑的不要搞。
但是最核心地方，大空间，大尺寸。
那是一定要有的。
买这种车，客户就是要人多。
人多，如果太挤了，那还舒服个啥！
所以，大空间，是这种车型，爆款的必备条件。
“在这个座舱里头，为什么我说它是百变空间呢？”
“如果我们把上面的座椅全部去掉。”
“可以看到。”
说着，高怀钧的PPT，转入到了下一页。
从中可以看到。
高瓴唐的纯平地板，可以达到接近2.7个平方！
而路虎揽胜的纯平地板，只有1.93个平方！
奔持GLS的纯平地板，只有1.91个平方！
宝码X5的纯平地板，只有1.98个平方！
高瓴唐，单单在纯平面积上，就多了接近0.8平方，相比较最小的奔持GLS，甚至是多出了接近1平米！
一个平方，在一间房间里头，只是一个1*1的小空
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