034-036章：这产品力，碉堡了!（三章一起发）(2/5)
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大分部的创新最后都是失败。所以，我认为，创新的本质是不惧失败的勇气。”
咳咳！
还搞起了小作文来。
高怀钧此时耸了耸肩，似乎表达了无奈。
这一个活生生的百花齐放的帝都汽车展览会，活生生变成了你高瓴的汽车专场了是吧。
待众人欢呼声渐渐停止之后，高怀钧继续说道：
“高瓴公司，就是要让每个人都能享受智能生活。”
细细观察之下。
“啥新东西啊？”
宝码和保时结的负责人的黑脸，是可以意料到的。
“黑科技！单单是他家的前大灯就可以直接狠狠拿捏了！”
真的是放tmd的屁，这些记者就是会胡言乱语，这简直就是在危言耸听。
的确。
现在高瓴的现场已经人多得都挤不下了。
这硬抗国外高级别车，也不逊色啊！
“而且，我们这款车，拥有非常低的风阻系数。”
随后，高怀钧按了按控制笔。
只见上面写着风阻系数四个大字。
紧接着，是三款车的风阻对比。
高瓴唐是0.279cd。
迈巴赫GLS600是0.320cd。
宝码X5是0.330cd。
这种具象化的比较，可以说是直接把高瓴的空气动力学优势，相比较国外豪车，从细节上就展现出来了。
“我们的低风阻，甚至是直接低于0.3！”
“我们也没有做一些很奇怪的造型来做低风阻设计。”
“就是那么简简单单的造一台车，就是那么简单！”
在场下，奥帝的迈克眼神之中带有一丝暧昧之色地看了一眼路易斯，“看到了吗？它们可不仅仅是所谓的大灯厂，这一页说的可是低风阻，下面肯定是为说到动力做铺垫的，你们宝码的X5的运动能力，可不一定比得上它们。”
路易斯低头低骂了一声，然后就没有作声了，继续观望下去。
随后，果然！
高怀钧调出来的P，是说动力的！
只见上面针对高瓴唐和其他车型的动力，进行了一个非常详细的对比。
是各车型的0到100kmh的加速时间的说明。
其中。
高瓴唐为7.2S，宝码X5是8.3S，揽胜是8.1S，迈巴赫GLS600是7.5S。
“我们的电机，采用了最新一级的600V碳化硅平台，同时，我们的增程器技术，也是升级到了最新的纯电驱动2.0平台。”
“大家可以看到，我们高瓴唐，在汽车动力。”
“这个衡量一款车，是不是值得购买。”
“在动力这个最核心的指标之上，拥有着非常强大的竞争力！”
“大家可以看到，我们高瓴唐在0到100kmh的加速时间上，完全可以说是遥遥领先的！”
“比起同行来，我们的0到100kmh的加速时间，提高了最起码10%！”
“而且，大部分的核心竞品，甚至是高出20%以上！”
“从这里大家可以看出，没有变速箱，没有高级别的汽油发动机，我们也可以做到超高质量的0到100kmh的超快加速。”
“完全可以说是马力十足！”
在场的记者们，纷纷都鼓起掌来，完全就是一个完美的气氛组。
高瓴从最开始做增城车，大部分人都是质疑的眼神。
但是等到它成长为一个苍天怪物的时候，现在所有人都能理解了当时高瓴的苦心。
我既然无法融入你，那我就主打一个直接抛弃你，从另外一个角度弯道超车！
高瓴的0到100k
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