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压力脉动情况正常,未发现震荡燃烧现象。”
三十秒后,发动机功率开始缓缓降低,接下来就是慢车、停车、冷却等相对无聊的收尾步骤了。
“康总,第一轮测试顺利完成,这是具体的数据分析。”
收尾步骤结束后没多久,严辉就把刚打印出来的数据资料递给康驰。
“大家休息十分钟,然后准备第二轮测试。”
“好的。”
虽然康驰说的是休息十分钟,但大家此刻哪里还有什么心思休息,纷纷开始激烈地讨论起了刚刚的测试。
池金亮作为运20的发动机设计主管,更是忍不住直接凑到康驰面前问道:“在大涵道发动机上用上了加力燃烧室技术,你这到底是怎么做到的?”
“而且这款发动机的长度看着连7米都不到……怎么看也不像是有加力燃烧室的发动机吧。”
董俊也忍不住加了一句:“你确定这是大涵道比发动机?”
康驰笑了笑,直接抽出一张发动机的设计图:“涵道比6:1,绝对是大涵道发动机。”
“长度七米不到,那是因为我把加力燃烧室前移到了内涵道燃烧室的区间,说白了这就是个有两个燃烧室的涡喷设计。”
两人听后顿时就惊呆了。
把加力燃烧室前移到内涵道燃烧室的区间?!
这不是把内涵道架在火上烤么?!
“这……你这发动机的设计使用寿命……有几个小时?”
“两万。”
“这不可能!”池金亮立即惊叫道,“你这内涵道绝对撑不过一千,不……一百个小时就得报废!”
因为一时激动,他连音量都没控制住,顿时把所有人的焦点都吸引了过来。
面对这个质疑,康驰只是面不改色的又抽出一沓资料:“你怎么知道撑不过一百个小时?要不先看看这个?”
【一种由al203,zro3、c-bn、si3n4、sic等材料组成的耐高温、高强度、耐腐蚀的全新结构陶瓷材料——pg01】
看到这个标题后,池金亮的表情顿时愣了愣,然后连忙仔细看了下去,随后拿着文件的手都开始颤抖了起来……
密度1.06g/c3,
抗拉强度300kgf/2,
断裂韧度达600kgf/
最高耐受温度4600,
……
看着这些完全碾压现有航空发动机材料的数据,有些数据甚至直接翻了个倍,池金亮的大脑顿时一片空白。
这怎么可能!!?
可是……
事实似乎就摆在面前。
不然怎么可能在不超过七米的发动机上,加上加力燃烧室?
如果没有加力燃烧室,包含外壳直径才4.4米的发动机,又怎么可能爆发出五十吨的推力?
所以康驰这款发动机,最亮眼的地方,其实还不是这台发动机本身,
而是这种完全打破了发动机发展瓶颈的材料!
这特么的,
到底是什么怪物?
池金亮呆呆地把资料还给了康驰,然后默默走到了角落,找了张椅子坐了下去,
此时此刻,他只想静静……
见池金亮被康驰打击得竟然都快自闭了,董俊也不禁也深感无力。
但很快,他就想到了一个问题。
五十吨推力,是在开启了加力燃烧室的情况下达到的,
而这个状态下的发动机,虽然推力大,但是非常耗油,所以不可能一直开启。
不然航程急剧下滑,就没有任何实用价值了。
也正是因为油耗的问题,所以从第四代战机开始,涡喷发动机基本就已经被淘汰了。
“如果关闭了加力
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