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第618章第617开结果
在这金秋的九月，兔子的工业领域迎来了万众瞩目的时刻，焦点不约而同地汇聚于徐工集团之上，让其成为了行业内万众瞩目的璀璨明星。
首先，通过成功引入外资作为催化剂，集团顺利完成了高层管理的更迭，这一战略举措不仅为集团注入了一针强心剂，还激发了内部竞争活力与市场前瞻视野，为后续的飞跃奠定了坚实基础。
紧接着，一系列合作项目如同雨后春笋般接踵而至。
首先是奥迪集团旗下的斯堪尼亚公司与中国徐工集团的强强联手，共同缔造了中华斯堪尼亚卡车公司这一里程碑式的合作成果。
此次合作，双方以均衡的50:50股权结构为基础，充分展现了彼此间的信任与尊重。
斯堪尼亚以其卓越的卡车制造技术与深厚的行业积淀，为合作项目注入了强大的技术驱动力。
而徐工集团则凭借其在中国市场的广泛渠道网络及深厚的本土人脉，为产品的市场推广与销售铺设了坚实的道路。
这次两家企业合作不仅实现了技术与市场的完美融合，更标志着双方在全球化背景下，对于深化合作、共谋发展的坚定承诺。
中华斯堪尼亚卡车公司的成立，不仅将斯堪尼亚的先进卡车技术引入兔子市场，满足国内对高品质运输解决方案的日益增长需求，同时也为徐工集团拓展高端商用车领域、提升品牌影响力提供了强有力的支持。
罗念中在卡车的本土化运作上，原本的打算是在苏浙两省这片经济沃土上，并购一辆家汽车制造厂，以图在此基础上拓展其业务版图。
然而以时下的市场来看，这些汽车厂商非但未被行业风雨所困，反而呈现出勃勃生机，经营得颇为滋润，这无疑为罗先生的收购计划增添了几分阻碍。
什么亚星、江阳、扬子、扬柴等等，苏浙两省的汽车厂可不少，但都活的有滋有味。
不过现在不能快速便宜的收购也不要紧，这些厂子大多数都没有几年好时光了，到时候再接收也不着急。
罗念中之所以想要收购这些汽车厂，看重的就是这些工厂所汇聚的精湛技艺工人团队以及现成的厂房与土地资源。
而对于生产设备方面，在他看来大部分设备亟需更新换代，以适应并引领未来的生产需求与技术创新。
所以早几年晚几年真的不重要，等着待价而沽就行了。
在紧随斯堪尼亚合作之后，十月初的时候，沃尔沃集团欣然宣布了一项重大合作举措，将携手徐工集团共同创立了中华沃尔沃工程机械设备有限公司。
双方的合作主要聚焦于挖掘机与装载机两大核心领域，旨在通过双方技术实力与市场资源的深度融合，引领国内乃至全球工程机械行业的新一轮发展浪潮。
中华沃尔沃工程机械设备有限公司的成立，不仅标志着沃尔沃集团对中国市场承诺的深化，也预示着双方在高端装备制造领域将开启一段互利共赢、共创辉煌的崭新篇章。
众所周知，沃尔沃汽车以其卓越的安全性能享誉全球，然而，鲜为人知的是，在沃尔沃集团的宏伟蓝图中，汽车制造仅仅是其多元化帝国的一部分甚至可以说是副业。
事实上，工程机械领域才是沃尔沃集团的核心竞争力所在，贡献着集团的主要收入来源。
从沃尔沃集团能够做出将汽车业务转手予奥迪集团也能看出，沃尔沃现在对轿车业务不是多么看重，至少不是当核心业务看待。
两家国际巨头的合作还不算完，仅隔半月之后，徐工集团在宣布大动作。
二毛哈尔科夫拖拉机厂，这个在过去整个红色世界都享誉的农机制造巨擘，正式宣布携手远东资产管理公司与徐工集团共同创立徐州农用拖拉机有限公司。
此举标志
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