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，大约40万人！”布伦德尔介绍，“这里实际上处于伦敦郊外，交通很不便。从市区驱车到赛道大约需要1个小时，每年F1比赛周，公交车会推出‘银石专线"，方便部分车迷前往赛道！接下来，请我们的解说嘉宾介绍下赛前形势。”
解说嘉宾点头道：“银石赛道是F1运动诞生的地方，能在这里获得好成绩意义重大，而且有7支车队的总部设在英国，他们显然想在自己的主场大出风头，所以
其中我们最关注的无疑是哈斯车队，虽然他们不是英国车队，但是他们的工厂班伯里，只在银石赛道西边几十公里，直线距离比伦敦到银石还要短。奥地利站，哈斯车队的两名车手马泽平和米克舒马赫分获第5和第8，双车积分的背后，哈斯研发部门对赛车50%的升级功不可没。
而
随着维修区出口打开，英国大奖赛的排位赛Q1开始！
哈斯继续稳坐钓鱼台，两名车手轻松地坐在座舱内。现在的他们只要最后一个飞驰圈不失误，甚至仅需做出一个比较快的单圈，晋级Q2就不在话下。
卡索正拿平板给马泽平看着什么，如果你认为是大量数据的话，那就大错特错了，上面赫然是目前的比赛实时转播！
“你关注哪些车队车手？”卡索看马泽平认真的模样，问道。
“迈凯伦、诺里斯。”马泽平郑重回答，“他们的练习赛成绩很快，同时也很有可能是我们
听到回答，卡索有些意外：“居然这么认真？我还以为你会开玩笑什么的。”
“是吗？那我换个回答。”马泽平露出笑容，“我并不关注任何一名车手，因为他们不是我的对手，我能把他们轻松击败！”