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重生99做汽车巨头

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第856章 中保研丢人了,测试数据都能丢失?(1/6)
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    第856章中保研丢人了,测试数据都能丢失?

    11月份正常来说不算是汽车销售的旺季,不过今年的情况却是有点不一样。

    各路车企都是使出了浑身解数,想要在激烈竞争的市场之中获得额外的份额。

    作为这几年来市场份额快速增长的SUV车型,自然更是各路车企的重中之重。

    而SUV车型当中,中型SUV又是其中市场份额最大的一个分类。

    像是长城汽车的H6,奇瑞汽车的瑞虎,南山红旗的HS5,羊城传祺的GS4都是属于这个分类,各自都是所属车企的销量担当。

    而在合资车企里头,魔都大众的途观和西风本田的C-RV,也绝对算是其中的翘楚。

    甚至早些年自主品牌的中级SUV,基本上都是对标本田C-RV来开发的。

    可以说,中级城市SUV的鼻祖级车型,就是本田的C-RV。

    单单依靠这一款车型,本田汽车这些年就没有少在华夏挣钱。

    不过,面对激烈的市场竞争,C-RV的压力也是非常的大。

    许多人都在质疑中保研的这个做法,觉得对方绝对是因为被主机厂充值了。

    “C-NCAP也好,中保研也好,慢慢的有点失去了最初成立的时候的目的了。”

    可是C-RV的碰撞结果之中,A柱直接就弯的像是折断了一样。

    然后对于数据被盗,他们已经报案了。

    要求任何单位和个人不得擅自传播和复制被盗数据,它们将对擅自利用、发布被盗数据的个人和单位追究法律责任。

    “与其说它们是一家测试机构,倒不如说是一家企业。”

    今年全新一代C-RV在帝都车展的时候正式发布,然后在今年8月份上市。

    一般情况下,她的判断也是比较准确的。

    中保研跟谁过不去也不会跟人民币过不去啊。

    “只要跟它们的关系好,平时把各种测试都放在它们那边做,那么你的车型的碰撞结果就不会太差。”

    所以才紧急的下架了这一条链接,并且还把测试的数据都给“弄丢”了。

    但是对方给的实在是太多了,怎么办呢?

    像是这种市场销售的火热车型,不管是厂家主动还是被动,往往都是会被送到中保研做碰撞测试的。

    当然了,这一次的测试数据已经公布了,要改就很困难了。

    不过现在突然冒出这么一个事情出来,立马在汽车行业内引起了轩然大波。

    毕竟你也很难证明他们是在说谎。

    那就把锅甩给小偷,甩给黑客咯。

    只要充值到位了,许多数据都是可以改一改的。

    中保研的官网上面发布这个数据之后,立马就引起了不少人的关注。

    大概的意思就是网上公布的C-RV的测试数据,不是它们公布的,是数据被盗之后被人利用了。

    像是这一次的事情,在她看来就是C-RV的测试结果不知道为什么很不理想。

    然后就是它们会对自己的网站的安全性进行全方位的检查,后续择日公布各款车型的测试结果。

    这种糊弄大家的方法,有的时候还真不是一点用处都没有。

    这一下,立马就炸锅了。

    这个测试是跟保险行业息息相关的,因为关系到低速碰撞情况下的维修费用,让保险公司知道这台车修起来贵不贵。

    面对这个情况,中保研不慌不乱的发布了一个公告。

    “于总,中保研这个吃相有点难看啊,居然连这种事情都做得出来。”

    很显然,这个结果是不合格的。

    那就是耐撞性和维修经济性。

    本来中保研是准备如实公布的,结果后面
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