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已经成功了，要是特斯拉也能成功在华夏站稳脚跟，必定会刺激更多的资本进入到电动车领域，到时候那些新势力企业不按照传统规则造车，很可能会给我们带来非常大的影响。”
这一点，不管是前途汽车的人，还是其他一些电动车企业的人，都是有这种认识的。
或者说，这是一种相辅相成的互相蹭热点。
后面再推出相对平价的车型，让人觉得性价比很高，销量一下就爆发了。
“更加值得大家期待的是我们今年一季度的销量就已经超过了去年全年的销量……”
指不定特斯拉在他的手中能够搞出不一样的名堂出来。
“不得不说，人家这一次的活动，确实是达到了自己的宣传目的。”
对于售价50万到100万的车型来说，一个月能够卖出去两万辆，已经非常了不起了。
所以大家会觉得特斯拉是走高端路线的豪华品牌车型，也是一个不奇怪的事情。
马斯柯这个人，她是有去专门了解一下的。
“它可以在一次充电下行驶超过600公里。”
他甚至在考虑将来前途汽车的新产品上市的时候，应该怎么去营销，怎么去宣传，自己应该说什么。
“我觉得南山汽车集团那边也不见得就愿意看到特斯拉的崛起，毕竟它们旗下的几个品牌都是走高端路线的。”
“到时候给特斯拉起到的宣传效果，肯定是比许多广告费投放都要来的大。”
马斯柯这些大佬上台，肯定是要跟大家先谈一谈情怀，给大家介绍一下特斯拉成立的背景和它们努力的过程。
“趁着他们没有站稳脚跟，尽快的给他们一些难受才行。”
任谁也不想别人踩着自己往上爬啊。
“特别是今年一季度他们的销量超过了7系之后，美利坚的各个媒体上面都是相关的新闻，搞的好像特斯拉真的比我们宝马更加厉害，更加豪华一样。”
特斯拉一边踩了奔驰S和宝马7系，另外一边却是拉着未来汽车一起吹嘘。
这些都是前途汽车在考虑之中的事情。
“我们的情况跟特斯拉不一样，整个南山汽车集团有星辰汽车、未来汽车和捷豹路虎好几个品牌，与此同时，我们也有南山红旗这么一家合资企业，还跟羊城埃安、长安汽车等许多自主品牌有非常深入的合作。”
“一味地降价，反而不见得是好事。”
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虽然特斯拉前世走的道路非常的成功，但是现在的情况已经发生了变化。
蹭热点这个事情，不是只有华夏自主品牌车企才会做。
不过这正是特斯拉的厉害之处。
一零四.二三三.二四三.一八四
特斯拉的第一款车是跑车，第二款车odelS又是轿跑风格的高价车型。
这种做法，未来汽车那边也许没有什么特别大的意见，但是奔驰和宝马肯定就很不满了。
作为汽车之家的老人，她自然是很清楚自家网站的定位。
“甚至到时候人家可以把成本20万的车给卖到三四十万，还有很多人觉得自己买的值。”
“但是最近十年，传统的燃油车却是进化非常的缓慢，很少见到让大家眼前一亮的创新。”
前途汽车这边就先在内饰方面好好的下一点功夫，给消费者一种完全不一样的体验。
“也会让我们的事业充满了不确定性。”
“汽车已经出现了上百年了，在这上百年的时间内，有不少的创新技术都被运用到了汽车上面。”
“那倒也是，我们的情况跟特斯拉的还是挺不一样的。”
考虑到特斯拉在美利坚的优秀表现，看来自己要重
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