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载力，这可是比现在所有的模拟器都要高得多，目前全世界国家主流使用的这种仿真飞行模拟器，顶多也只会给使用者身上施加三个G的过载，要知道，普通人在没有经过训练的情况下，这样的三个G的过载已经非常可怕了，而五个G的过载力度？想想都刺激！
让正坐在机舱当中一脸好奇的试飞员开眼的，还远远不止这刚开头就镇住了他的‘自动变形"，接下来随着机舱内部显示器以及外面的柔性显示屏的亮起，才让这位试飞员知道，为什么自己任职的洛克希德·马丁会这么重视这位‘作家"！
这个彷如科幻电影里面的太空舱一样的飞行模拟器，在根据驾驶者的需要调整完机舱布局之后，外面亮起来的环境虚拟，才是真正让这位试飞员大吃一惊的地方。
因为几乎试飞过目前所有的模拟器的这位试飞员现在看到的，居然是和自己坐在真实的机舱里面看到的外部环境一致，这尼玛？那位作家手上的技术，都已经到了这种程度了？
这也很正常，因为现在的年代关系，虚拟现实技术还处于初级研发阶段，就算是洛克希德·马丁这种战斗机制造研发领域数一数二的企业，在模拟器上面也不可能和使用了柔性显示屏再加上有超算和人工智能的帮助之下的卡塞尔手上的技术相比！