第四百六十章 黄哈哈！不按套路出牌的叶科长！(2/5)
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倒车入库不熟练？
五公里预备！
U形弯老压线？
还是特么五公里预备！
像是开坦克，开步战车，也是同理。
要不怎么说五公里是部队的“神器”呢。
在包治百病的同时，还能提高训练效率！
只要思想不滑坡，方法总比困难多！
因此，对于这份任务，叶科长并没有太多担心。
他的注意力，或者说是关注的重点，反而放在了另一件事上。
没错，就是重型合成旅的详细编制情况。
要知道，叶科长对这件事可惦记好久了！
随手拿起文件，看了几眼。
叶科长这才满意的点了点头，暗道果然如此！
从这一刻开始，装甲连队的“十车制”，在合成化部队中，将会彻底淘汰！
包括指挥坦克在内，一个连队将会改为列装十四辆坦克，也就是所谓的“十四车制！”
与之相对应的，就是原本的“三车排”，也会扩充到“四车排！”
顺便一提，原本炎国实行的“十车制”，是苏式军制。
而这个新实行的“十四车制”，是哪个国家的制度，想必哪怕不知道的人，也能猜出来个一二。
没错，就是鹰酱！
真·殊途同归！
当然，要是非说这是“师夷长技以制夷”，那也没什么大问题。
而当今世界上，可谓是军事能力前“三”的两个大国。
在装甲部队的编制上，不约而同的采取了一样的制度。
“十四车制”的好处，优点，显而易见。
就拿最基本的实战作战来说。
在以往的训练，或者是演习当中。
每个“三车排”，可以理解为一个装甲作战小组，用于遂行各类任务。
但在信息化战争的背景下，传统陆军的战场感知能力与协同作战能力，正在与日俱增。
很多时候，只需两辆坦克，相互配合，就能够完美的执行任务。
可这样一来，“落单”的那辆坦克就显得非常尴尬，有一种“你们怎么不带我玩”的奇怪感觉.
可能会有人说，不是“十车制”吗？两两配对不就完了吗？
且不说分属两个不同排级单位的装甲人员，能不能默契配合，进行作战。
人家“十车制”里面，是包括有一辆指挥坦克或者是指挥车的！
让他跟着落单的装甲车辆去配合？
谁特么指挥啊？
因此，传统的十车制，在现代战争中，已经不可避免的出现了“兵力浪费”的情况。
而“十四车制”的“四车排”，就能够完美的解决这个问题。
四辆装甲车辆既可以协同作战，又可以分散成两个装甲小队，执行不同的任务。
战场的灵活性，机动性，猛增一大截！
并且“十四车制”，也能确保大规模的装甲会战中，自家的装甲部队不会吃亏，指挥系统不会轻易瘫痪。
可以说，“十四车制”，就是炎国陆军走向现代化的“必然”之举。
而叶科长之所以期待了“十四车制”这么久，原因也很简单。
哪个陆军军官，不希望自己手底下的坦克多一点啊？
编制没变，还是旅级单位！
但偏偏坦克就是多了！
颇有种“蒙声发大财”的味道，“加量不加价”了属于是.
又随手翻阅了一下其他的文件。
对于本次在五十四旅，落实合成化改革的相关工作，叶科长已经有了一个大致的了解，开口道。
“同志，我的小组有几个人？都是谁？”
此言一出，小上尉耐心的听着叶科长把话说
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