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年代:开局退伍回家

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第二百四十三章 叉车厂的人有问题(3/4)
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的靠人力,车间道路上能看见三轮货车,手动叉车,甚至还有一辆机动叉车在道路上来回行驶。

    看到在工作的叉车,吴厂长和来的工人眼睛都直了,造型,性能和灵活性,跟他们厂生产的叉车一比,这差距也太大了。难怪汽车制造厂的叉车能出口,而他们的叉车,在国内也只能是将就着用的局面。

    而叉车的货叉升降速度,那真叫一个快。叉车厂的叉车还是螺旋式叉车,一根升降螺旋搞立在中间高高的,又丑又阻碍视线。当然了,没见到汽车厂叉车的时候,他们是对自己生产的叉车没有丑和不好的看法。叉车那可是宝贝呢,但看见汽车制造厂的叉车,叉车厂的叉车那就是一坨屎。

    赵主任带吴厂长一边参观一边解说着各车间的不同分工,而且还指着好几个快要竣工的大厂房说着汽车厂的规划。让吴厂长可别小看现在汽车厂的规模,叉车出口只是汽车厂的第一步,这并不是汽车厂的核心产品,核心其实是发动机。

    指了指露天停放车辆产品的地方,两台没刷油漆没装玻璃的方块车2.0。赵主任说,别看这车辆造型没轿车别致。但性能超强,这车就一个离合器,最高时速能开到一百六十码,这还是因为很多部件材质不行,限制了速度的上限,按照理论,其实二百码都能开的,但还是为了安全起见,做了一定的限速。

    一百六十码?开什么玩笑,这年吉普车最快也就一百左右,轿车在一百二左右。国外的可能有更快的,但那也不是这排量发动机能做到的。

    见吴厂长感觉惊奇,赵主任说可以让他有空的话去试驾体验一下。不过因为还没喷漆的原因,车里座椅都没安装,试驾要小心点,车前没挡风玻璃,别开太快猛踩刹车。没挡风玻璃的车,那是真的会直接飞出去的。

    而就在大家还在各车间外面参观的时候,汽车厂的广播响了。按照点到名的车间,下午可以按照公告的标准去汽车厂的粮仓购买大米了。请点到名的各车间负责人保持下午职工购买的次序,也就是别一窝蜂的去买大米。自行组织,一个车间一个车间的来,而且还得一批批来,别为了买个粮,车间的生产都不顾了。

    “赵主任,这厂里还负责卖粮食的?”

    吴厂长也听到广播了,工厂卖粮,这还是第一次听到。这粮食不是粮店负责出售的嘛,难道义安这边的购买形式不一样。

    “哦,这个呀,你是地方企业厂长应该也知道的,工厂不都是有自留金的嘛。这不是叉车要出口了呀,我们罗厂长要求把自留金都换成了粮食。但自留金毕竟也是厂里的钱,不能换来的粮食就直接给大家分了,所以得给钱。标准嘛,公告栏那边早就有公告了。这购买粮食是不用票,一斤大米给一毛六分钱就可以的。”

    “每个月都有?”

    “对,其实不光是粮食,我们厂还计划以后卖职工蔬菜,肉,海鲜甚至更多。工人阶级时代嘛,一切为工人。但很多事情要一步一步来,今年跟我们这边一区域乡镇达成了经济合作社,待到明年,那边就会专门为工厂种植蔬菜和养殖鸡鸭猪,来保证工人更高的生活需求。”

    赵主任的声音比较洪亮,除了吴厂长,跟在身边一起来的技术工人差不多也都听清楚了。

    反正除了工资外,汽车厂对职工的待遇完全是独一份。目前汽车厂虽然缺人,但工资是国内全部统一规定的,不能因为缺人就涨工资挖人。可要说其他待遇,没有一家工厂敢跟汽车厂比,光这粮食,那可是刚需呀,全国统一调度分配的,也就是汽车厂能出口产品,才有这先例。

    其他厂,哪怕是轧钢厂这样的大厂,也没那能力额外给职工搞到粮食。

    汽车厂有额外的粮食,也不怕其他厂说,有本事你们厂也搞产品卖到国外去换粮换钱呀。

    这技术工人,等级高收入的确是高,一个六级工能有七
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