第378章 加高兴安岭，填平两湾，用叶尼塞河注水，大明基建遥遥领先(7/9)
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伐魏，伊国和宁国响应，三国伐魏。
魏王朱见濬，却贪图阿富汗全部领土呢。
三国刚好把借口送到魏国嘴边，魏国先下手为强，吞掉阿富汗全境，并在阿富汗地区大规模征兵，积极备战。
中亚瞬间战云密布。
这也是大明藩国内部，第一次战争。
引起诸多藩国的密切重视。
主要是看中枢什么反应，中枢会不会勒令停战，恢复和平呢？
如果不是，中枢是支持列国扩张？还是只支持魏国扩张？
老皇帝尚在，谁都得考虑老皇帝的想法。
不是亲爹的原因。
而是老皇帝神鬼莫测，谁也不知道，他藏着什么底牌。
老皇帝敢封藩国，就敢灭藩国，别以为老皇帝是什么善男信女，绝不是明奥战争第一阶段败了，就敢小瞧大明了。
看看吧，老皇帝绝对不会临阵换帅的，而是会告诉统帅知耻后勇，朕要看到胜利。
这是老皇帝的胸襟，也是老皇帝的底气，他对明军有着巨大的自信。
估计用不了多久，大明就会取得大胜利。
中亚开战的时候。
国内却因为四大项目，吵得不可开交。
景泰五十七年年底，皇帝下令，加高东北山脉的计划开始实施，征召民间所有地理学家，去东北开始测算，拿出计划书。
工部给出的报价是160亿。
老皇帝觉得贵，用不上这么多。
开始聆听民间建筑公司的报价，这也是民间建筑公司，第一次参与大型国家基础建设。
通过计算，民间报价在90亿左右。
至于中间为什么差这么多，得问问各级官员拿多少啊。
皇帝对这个价格还不满意。
别以为他不知道朝堂上下贪腐严重，工程造价多少钱，对标景泰十五年左右，一目了然。
那个时候，修一条完整的京沪高速路，造价在700万左右。
现在，一条同等里程的高速路，造价超过3000万。
别忘了，那个时候沥青多贵，现在沥青值几个钱？还有铁路运输呢，当时全靠板车运。
工部尚书往返于养心殿，希望皇帝让工部主持修建，虽然工部造价偏高，但质量非常好啊。
景泰十二年，修建的沥青路，至今已经用了四十五年，只是小修小补，尚且正常使用中。
重修的黄河、中华江大项目，经得住考验。
皇帝也在算一笔账。
交给民间公司，加上后期维护费用，就算使用时间短，也是划算的，问题是加高山脉，又不是人用，怎么会坏呢？
于景泰五十八年，正月初一，皇帝决定，把工程价码压缩在85亿，交给民间公司去做。
中枢派官员统筹。
民间企业，第一次参与国家大项目，这次试验，打响了地方建筑企业崛起的第一枪。
国企、皇企都有建筑公司，但皇帝都觉得贵。
工期预计40年完工。
期间要配套修建一条铁路，用于土木等原材料的运输，还要在冻土地区，开办配套工厂。
这些配套设施，不算在工程报价之内，全算上，总报价120亿。
但配套工程是永远能用的，早晚能赚回成本来的。
冻土地区夏季时间短，施工时间就短，所以要充足准备，抓紧工期。
同时，填平渤海湾和朝鲜湾计划也提上日程。
经过地理学家、气象学家的认真研究，科学实验，得出结论，填平两湾，容易造成河北、河南、山东、北直隶四省气候干燥，水资源变得匮乏。
但最大的问题是，会失去多个天然良港。
影响最大的是天津。
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