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我真的只是想赚钱啊

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第四百五十四章 搞钱不能停!(3/4)
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相中了这个项目!

    打车也好,骑自行车或者电瓶车也罢,本质上说都是“用车”,是出行方式的一种……

    打车的客户和市场虽然也很大,但是论用户体量和使用频次,和骑自行车、电瓶车完全没办法比!

    另外,打车更多的是中远程出行,而骑自行车和骑电瓶车,则属于近距离出行。

    如此一来,共享单车和共享电车,和滴滴简直就是天作之合的天然互补关系!

    “我要亲自去一趟合淝……”

    “我们必须拿下共享电车和共享电车两个项目!”

    柳绿的眼中放着光,她有预感,只要能拿下这两个项目,滴滴一定可以全面碾压快的和Uber,成为华国出行领域的唯一龙头!

    只是,陈伟并不是很看好柳绿此行的结果。

    “这个怕不好谈,首先李羽不差钱,他刚刚从万达集团手里拿到50亿现金……”

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    “另外,这两个项目不只是对我们有用,他们也能为李羽旗下的网站带来巨大流量,我觉得他不会轻易把公司卖出去的……”

    然而,陈伟虽然是滴滴创始人,但是滴滴一轮轮融资之后,陈伟已经逐渐失去了公司内部的话语权。

    作为资本的代言人,柳绿根本就没有把陈伟的话放在心上。

    作为柳家二代中最杰出的代表,从小接受精英教育,又在华尔街投行工作数年,在柳绿看来,这个世界没有什么公司是非卖品。….

    如果有,那只能说明出的钱还不够……

    和柳绿有同样想法的人不在少数,南边快的公司也有同样的想法。

    他们也想要把这个刚刚冒出来的公司收入囊中,从而赢得这场网约车大战的最终胜利。

    除了两大网约车巨头,国内的风投机构也对这种全新的业务模式非常感兴趣……

    于是,小小的合淝市,忽然进入无数资本势力的视线。

    各种专业的,非专业的评估人员来到合淝,就为了现场考察一下被吹上天的“共享出行”新模式。

    柳绿带着谈判小队来到合淝,她并没有第一时间约见李羽,而是和其他风投机构一样,先偷偷观察和评估所谓的共享出行,到底是怎么运作的……

    ……

    当各大资本准备用钱把李羽砸晕的时候,李羽也在数钱数到手抽筋。

    距离贾老板出国已经快1个月了,说好“下周回国”的贾老板不但没回过,还在丑国成立了一家FF新能源汽车公司,号称对标特斯拉,要成为新能源汽车中的战斗机!

    至于回国的事情,贾老板是只字不提的……

    贾老板迟迟未归,再加上ZJH立桉调查,乐视网在风雨飘摇中股价连跌一个月,从最高的600亿市值,跌到只剩下100亿了!

    在这个过程中,李羽手中50亿的空单也终于完成平仓。

    “李总,扣除税费和融资利息后,这次做空乐视网一共赢利38亿元……”

    “加上万达集团的50亿投资款,还有集团账面原本的6亿元,目前集团的现金储备已经达到94亿元。”

    财务总监赵芳在汇报的时候,还觉得脑袋晕乎乎的。

    94亿现金啊!

    关键是摸鱼集团现在只有几个亿的银行贷款,还都是用于建设摸鱼产业园的长期固定资产贷款……

    手里拿着这么多现金,赵芳都不知道该怎么花了。

    事实上,除了这94亿现金,贾老板捐赠给香江慈善基金账户的30亿元,也已经转入内地账户,李羽实际可以动用的资金已经高达124亿!

    钱太多,李羽也面临着和赵芳同样的困惑。

    “公司接下来有
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