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计速度都难超过F117多少，F35的隐身材料就是采用的F22使用最多的隐身材料。
F22采用的隐身材料前后就换了好几种，使用得最多的就是视黄基席夫碱，视黄基席夫碱盐是一种含有碳-氮双键结构的有机高分子聚合物，具有很强的极性，雷达波被这种盐吸收时，能量可迅速转变为热能耗散掉，某种特定类型的盐可吸收特定波长的雷达波，通过组合不同的盐类，可以实现较宽频带的电磁波吸收，80年代末正好卡耐基-梅隆大学的罗比特-伯奇用视黄基席夫碱盐制成的吸波涂层可使目标RCS减缩80%，而比重只有铁氧体的10%。
吸波涂料一般根据吸收剂不同可分为以下种类：1.铁氧体吸波涂料，2.羰基铁吸波涂料，3.金属超细粉末或金属氧化物磁性超细粉末吸波涂料，4.陶瓷吸波涂料，5.纳米吸波涂料，6.放射性同位素吸波涂料，7.导电高分子吸波涂料，8.视黄基席夫碱盐类吸波涂料，9.手征性吸波涂料，10.掺杂高损物吸波涂料，11.稀土元素吸波涂料。
隐形飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料，吸收掉而不是反射掉来自雷达的能量。雷达吸波材料分两大类，一类是谐振型，一类是宽频带型。其中谐振型雷达吸波材料是为了某一频率而设计的、以磁性材料为基础、能把相消干涉和衰减结合起来的吸波材料。
宽频带雷达吸波材料通常通过把碳-耗能塑料材料加到聚氨酯泡沫之类的基体中制成，它在一个相当宽的频率范围内保持有效性。把雷达吸波材料与雷达能量可以透过的刚性物质相结合，形成雷达吸波结构材料，这种材料还属于保密的吸波材料之一。运用最新的材料，隐形飞机在雷达上反射的能量几乎能够做到和一只麻雀的反射能量相仅仅通过雷达就想分辨出隐形飞机是非常困难的。
应尽量减少机身的强反射点或者说是“亮点”、发动机的噪声以及机体本身的热辐射等，因为这些方面的存在也容易“出卖”飞机的存在。例如，SR-71黑鸟飞机就采用闭合回路冷却系统，把机身的热传给燃油，或把热在大气不能充分传导的频率下散发掉。
赵政前世主要研制的就是纳米吸波涂料。纳米材料是指材料组分的特征尺寸在纳米量级(1～100n的材料，它独特的结构使其自身具有量子尺寸效应、宏观量子隧道效应、小尺寸和界面效应，金属、金属氧化物和某些非金属材料的纳米级超微粉在细化过程中，处于表面的原子数越来越多，增大了纳米材料的活性，在电磁场的辐射下，原子、电子运动加剧，促使磁化，使电磁能转化为热能，从而增加了对电磁波的吸收效果。由于纳米材料在具有良好吸波特性的同时还具有频带宽、兼容性好、面密度低、涂层薄的特点。
前世美、俄、法、德、日等国都把纳米材料作为新一代隐身材料加以研究和探索，北美研制的被称作“超黑粉”纳米吸波材料，所吸收的雷达波可达99%，法兰西研制出一种宽频微波吸收涂层，这种吸收涂层由胶粘剂及纳米级微粒填充材料组成，这种由多层薄膜叠合而成的结构具有很好的磁导率，50MHz至50GHz内具有良好的吸波性能。
就在赵政还在翻找前世记忆，想进一步完善振夏第一款隐身战机项目方案的时候，乐艺玲和何超琼带着饭盒一起到了赵政的办公室。
何超琼对着赵政没好气地道：“你呀，即使遇到再大、再急的事情，也该先吃饭，这么不爱惜自己的身体。”
赵政：“这不是小袁该负责的事情嘛。”
乐艺玲对着赵政翻了白眼道：“你不是把小袁给外放出去了，他现在正和一帮德裔老工程师打得火热呢，估计他现在自己也是压力上大，哪里还顾得上你啊。”
赵政：“嘿，他倒是认真负责啊。不过我估计他是见你们俩在，所以才没过来。
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