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看好的多家团购巨头已经全倒闭了，剩下的几家中看起来最容易成事的也只有美团了。
于是美团就成功了，在资本的注资下，美团摘了桃子。
而现在作为团购大战胜利者的美团引爆了外卖行业，吸引了无数风投的注意，过剩的资本，又一次发现了新大陆。
阿里那边应该很清楚，这些风投不会有几家会支撑到烧钱大战的最后，但前期的他们，也足以消耗掉饿了吗的不少资金。
所以阿里的高层判断现在去北方开拓市场是不明智的，反倒是有可能陷入类似于当初团购大战的泥潭。
对于美团和饿了吗的动作罗凡并不关心，他更关心百度接下来想做什么。
之前星远支付接入了百度的支付系统中，虽说双方并没有达成地图的合作协议，但就冲这份支付协议，大家已经是密不可分的战略合作伙伴了。
初六那天，罗凡就接到了百度李总的电话，他在电话里说百度会有新的动作了，初七上午百度的二把手项总就会来星远和罗凡洽谈。
所以罗凡才会初六就从家里出发了。
罗凡在办公室等到了10点，百度的项总终于来了。
罗凡立马让苏晴把他接过来。
片刻后，项总来到了罗凡的办公室。
“罗总，久仰大名了！”
“我也是，早就听过过项总了。”
说着两人互相握了个手。
“项总，李总在电话里跟我说百度要有新动作了？”寒暄过后罗凡直奔主题。
“嗯！罗总知道Uber吗？”
“百度是想搞租车？”罗凡有些惊讶的问道。
“是也不是？我们没办法复制Uber的商业模式，因为这里是华夏，法律方面与米国完全不一样。”
“那百度想做什么？”罗凡问道。
项总闻言一边从公文包里拿出了一份文件夹递给罗凡一边说道：“罗总，根据我们的判断Uber的商业模式虽然不适合华夏，但却是一种非常完美的互联网思维。
他们运转的核心是利用手机中的移动互联网接通用户，再吸纳每天都会浪费的运输剩余能力，属于充分的利用互联网来节省资源。
但是这种模式在米国行的通，是因为米国交通法律容许私家车参与商业运营，而在我国，目前这是法律所不容许的。
我调查过目前市面上已有的几家网约车平台，一些直接走的Uber的商业模式，但也因为这样，经常被交管部门处罚。
也是同样的原因，即使米国那边已经有了一个成熟的商业模式，一个市值数十亿的巨头，但国内这边，却没有几家资本敢进行投资，就是害怕一个政策就会让创业公司倒闭。
我想罗总你应该也知道企鹅一开始就想投资网约车平台的，但后来调查了一圈后选择了放弃，这就是企鹅放弃的原因。
也正是因为网约车暂时没办法做，企鹅才转而投资了美团。”
罗凡一边听项总分析一边翻看文件夹。
看完文件夹上的内容后，罗凡笑着说道：“你们百度的市场调研还真是有一手啊！那项总你们百度打算从哪里开始入手呢？”
“罗总您这话就问的没意思了，您应该也看出来了，我们目前唯一的选择就是正式的出租车行业了。”项总说道
“也确实只有这个选择了，目前城市带人运输行业中，只有出租车是合法的。
虽然这些人不多，而且背后都有着地方的资本，但只要能够说服出租车司机，给他们看得见的好处，那么他们就一定可能会加入。”罗凡分析道。
“没错，我们就是这么想的。”项总说道。
百度目前的想法其实跟前世滴滴的扩张思路差不多，他们一开始也是选择了出租车。
“那百
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