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直播带货,全网卖疯了

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678章:啥?造车?(1/2)
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    “苏总。”

    “有什么事情需要安排么?”

    刘寰宇看着苏毅直接问道。

    之前对方打电话给自己。

    说有点事情想来公司这边找他详细谈谈。

    好家伙!

    要知道苏毅很少管事情。

    现在突然之间说有事情找自己,那真的是破天荒的了。

    所以。

    刘寰宇也很好奇和重视。

    一时间还以为有什么重要的工作需要安排他处理。

    “刘总。”

    “你觉得人工智能技术全面普及运用到汽车领域还需要多长时间?”

    苏毅随便问了句。

    目前也就是新能源汽车更方便于搭载人工智能技术。

    类似于岛国的车子。

    很多都还是传统老爷车。

    甚至于都还有收音机的存在。

    人工智能技术的使用也还是需要需要有载体才行的。

    否则都是白搭!

    “嗯...应该也就这几年了。”

    “现在很多车企都已经和我们签订合作协议,盘古的出现的确让汽车行业面临重新洗牌...”

    刘寰宇想了想说道。

    虽然不知道老板没头没脑地问这个事情是什么缘故,但也还是给出自己的答复。

    智能自动驾驶。

    好久之前就有这技术。

    甚至于都已经开始局部范围内的使用了。

    本来还需要时间技术的沉淀。

    谁知道盘古横空出世。

    一下子就拉到极限了。

    自动驾驶存在的最重要问题就是没办法像人一样智能处理。

    遇到些突发问题时容易出事。

    可是现在盘古具备的能力已经远超正常人了。

    反正用于自动驾驶绰绰有余。

    这也是很多头部车企纷纷跟寰宇智能签订协议的缘故。

    想要靠自己研发?

    短时间很难有技术突破。

    特别是国内某些新能源势力本来就是整合的组装货,丝毫不介意自己的车子搭载寰宇智能的技术。

    有着人工智能技术加持。

    后面更新换代也会非常快。

    新能源车企区别于传统车企的最大地方就敢于创新,各种花里胡哨的黑科技必须用上。

    那必须体现个创新。

    要是运用人工智能技术那就多个牛逼的卖点噱头了。

    外国品牌将面临新的挑战。

    现在新能源汽车做的就是年轻人的生意,好看的外形、便宜的电费、豪华的配置、先进的车机系统。

    至于传统的三大件?

    厂商做不好就直接不做了。

    典型的弯道超车。

    最后翻不翻车就暂时不得而知,起码现阶段发展得还是不错。

    要知道然油车领域。

    那都是国外品牌的天下。

    很多技术都是需要时间沉淀。

    人家搞汽车已经搞了一百多年,你才搞十几年哪里有那么容易就追得上人家。

    “有没有兴趣搞汽车?”

    苏毅直接抛出话题了。

    这一趟,

    来公司找对方就是为造车。

    如果不是系统抽奖突然来这么一茬的话,他还真没有兴趣又进入一个全新的领域。

    倒也不是说做不了。

    人家做房地产的都能做。

    做手机的也能做。

    寰宇作为科技新巨头有钱有技术怎么不能做?

    “啊?”

    “造车...”

    刘寰宇整个人都愣住了。

    嘴巴都情不自禁地微微张开。

    很显然苏毅的话给他带来不小的震惊
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