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退房。
现场数百人立即高喊了起来，房子还没有到手，价格就接近腰斩了，换了谁也不会同意的。
经理冷笑一声说道：想退房，不可能的，签订了合同的。
房地产销售主事的，一般都是混子之类的，不然怎么应付得了扯皮的，哪怕是开发商，大一些的还好，小的基本都是当地有能力的人在当地都是关系通天的。
就拿现代不少烂尾房子，有些十几年了，为什么会烂尾，还不是房地产商把收来的钱做其他的去了？
归根结底还是两个字关系。
对，让开，别妨碍我们，不然我们告你们。
让开让开了，眼瞎了啊。
销售经理恶狠狠的吼道，这些房地产商，可是请得起律师的，不过现场买房的人，很多都是一辈子的积蓄。
你说什么，你去告啊。
就是，你去告啊，黑心的家伙。
保安，保安，把这些人轰出去，轰出去。经理大声喝道。
保安纷纷的动手了，港岛这边可是有钱人的天下，保安就开始撵人了，买房的自然不干。
滚一边去。
小子，我告诉你啊，我今年六十了打人了，保安打人了。
打。
买房的一肚子气，火气上来了，一下子就动起手来了，于是有人就报警了。
罗伯特满面红光的，坐在何贵的对面，何贵上午训练，下午来到办公室，罗伯特就来了。
老板。罗伯特是大篷车银行的CEO，自然是风光无限。
何贵拿出一份资料说道：我想购买这个飞机技术以及生产线等等，交给你了。
罗伯特拿起文件，才看到一个开头，就惊讶的问道：空难之王。
所谓的空难之王，是美利坚麦道公司的一款三发引擎的宽体客机，道格拉斯DC&ash;10。
这个飞机何贵早就注意到了，内地引进的加油机就是这个飞机改造的。
数次被停飞，到了89年彻底停产，说实话，这一款飞机的空难大部分是因为飞行员的原因，反而是后续的改进的DC&ash;11有机械故障。
这也是麦道被波音吞并的的开始，何贵自然在惦记大飞机，肯定要寻摸了，毛熊那边的伊尔76，安70.安124这些都惦记。
但是现在不容易上手啊，虽然说安124的发-动-机已经弄来了，但是没有几年或者十年的时间，别想吃透。
但是面对内地庞大的民用市场，该弄那一款飞机呢？
波音肯定不会卖的，那么只有捡漏了？
DC&ash;10就进入了何贵的视线，这不有个银行，就好办了，大篷车银行后面股东想要赚钱，那么买一种美美利坚经常停飞的，并且是因为空难之王停飞的飞机，估计要容易的多。
内地购买的加油机，还有预警机，都是没有多少技术引进的，只能买配件，好在配件都准备的很多。
当然何贵怀疑DC&ash;10之所以这么多事故，估摸着也是对手在使坏，毕竟美利坚那边的波音最后一家独大，没有猫腻才怪。
这个飞机，问题应该不大。罗伯特合上资料，开口说道。
何贵点点头，这飞机虽然名声不好，其实没有什么大问题，反而是改进型号才是问题多多。
后来的DC-10被作为货运飞机使用，毕竟载重量很大的。
而且DC-10位置也很尴尬，比波音747，空客777都不省油，资本家所谓的环保，其实就是为了一部分人的利益执行的。
毛熊那边就看91年弄一波了，不确定性太高
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