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二练。
二练阶段的秦淼对于自己的赛车已经有了一个比较明确的了解，对于这条赛道也熟悉了。
甚至比起其他秦淼没有跑过的赛道，秦淼熟悉起美洲赛道来要更加的容易。
毕竟美洲赛道其实就是其他赛道的缝合体，可以在这里看到很多其他赛道的影子。
其中秦淼印象最深刻的就是那几个和银石一样的连续弯。
所以二练阶段，有了一练的熟悉，秦淼开始了自己的最快单圈测试。
而二练的时候，其他车手反而都开始测试长距离了，所以二练跑完的时候，秦淼居然直接上到了第一。
不过如果将秦淼的这个成绩拿着去和一练的汉密尔顿对比的话，秦淼也就只是比汉密尔顿快了0.1秒不到。
所以如果这个时候再让汉密尔顿过来跑一个飞行圈，汉密尔顿十有八九会比秦淼更快。
所以秦淼也不觉得这个二练冠军有啥值得骄傲的。
周五，三练。
这场比赛一个让所有人都有些意外的人站了出来，三练结束的时候，获得第一的人居然是佩雷兹，而第二也不是三位争冠车手之中的谁，而是赛恩斯。
维斯塔潘，汉密尔顿，秦淼这三位争冠车手分列三四五。
当然了，这三人是不是刻意的在三练阶段不将自己全部的实力拿出来，那就不为人知了。
总之三练结束的时候，这三人的名次都没有达到观众们预料之中的那个位置。
稍微休息几个小时之后，排位赛开始。
而在休息的这段时间，车队完成了秦淼引擎部件的更换。
排位赛阶段，尽管要罚到队尾起步，但是秦淼还是上了赛道。
尽管此时秦淼赛车内的是一台全新的引擎和变速箱，但是车队这边也没有办法打包票，保证秦淼的这套动力单元没有任何的问题。
所以Q1阶段是车队想测试一下秦淼动力单元的稳定性，让秦淼跑过这套引擎的磨合期。
磨合期过了之后再检测一下引擎，确定没问题的话就不用担心秦淼的引擎在正赛阶段跑到一半趴窝了。
换了新引擎之后，秦淼的速度是有了十分明显的提升。
Q1结束之后秦淼直接就以第一的名次晋级Q2，汉密尔顿维斯塔潘这两位秦淼的主要竞争对手都排在秦淼的后面。
Q2，因为这场比赛不止秦淼一个人更换了新的引擎，除了他之外还有维特尔、阿隆索和拉塞尔也选择更换了全套的动力单元。
而这些更换了新引擎的车手也都进入了Q2，所以为了明天正赛发车的时候更靠前一些，秦淼在Q2阶段还是跑了两个飞行圈。
以秦淼的实力和梅奔的赛车，秦淼自然是轻松的进入了Q3。
最终Q2被淘汰的车手为：奥康，维特尔，吉奥维纳兹，阿隆索，拉塞尔。
Q2阶段和秦淼一起接受罚退的车手全都出局了之后，秦淼就没继续跑Q3了。
Q3刚刚开始，现场的导播就将镜头给到了梅奔车队的P房，并且镜头正好就对准了秦淼的66号赛车。
此时的秦淼正好就从车上下来了，要知道这才只是Q3刚刚开始。
“秦淼这是直接就下车了？”今天的女解说莉宝有些意外的问道：“是需要去上厕所吗？”
因为美国大奖赛的举办时间对于国内观众来说有些过于阴间了，排位赛开始的时候是凌晨5点。
飞哥和兵哥这两位解说因为年纪的原因，实在没精力熬夜解说比赛，所以今天这场排位赛以及明天的正赛阶段都由莉宝，周浩然，汪洋这三位解说负责。
听到莉宝的疑问之后，周浩然解释道：“秦淼这应该是准备退赛了，毕竟秦淼这场比赛更换了全套的动力单元和变速箱组件，不论获
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