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另外，碳纳米管还可以与其他负极材料复合，利用其独特的中空结构、高导电性及大比表面积等优点作为载体改善其他负极材料的电性能。
而且据郭远所知，国内其实在2001年就实现了碳纳米管的实验室制造，但在2007年之前，碳纳米管的产业化进程几乎是停滞不前的。
直到2010年，以清华为首的研究所放出一系列专利之后，碳纳米管产业才算正式起步。
碳纳米管这些年来一直在不断的进行技术革新，基本上每2，3年就会换代一次。
很多人都说碳纳米管是未来突破金属氢电池最重要的材料之一。
所谓金属氢，是一种已经证实确定存在的东西，被誉为“高压物理的圣杯”。
只是以人类现在的技术无法制造出金属氢电池来。
因为氢是最轻的元素，每立方米氢气重量只有不到90克，水的密度比它大9000多倍。
但是1立方厘米金属氢却有足足1克重，和氢气密度差着好几个数量级。
要把氢气从气体态变成金属态，说起来很简单，就是加压。
但实际上，想要把氢气加压到金属态，至少需要500Gpa的压力。
而地核中心的压力才360Gpa。
作为对比，TNT炸药爆炸产生的压力相当于10万个大气压，只有10Gpa多。
所以可想而知，想要制备金属氢是一件多么困难的事情。
更别说将金属氢电池化了。
不过金属氢的制备虽然困难，但它的制备原理其实还是比较简单的。
因此现在国内外一些尖端实验室其实已经完成了金属氢的制备，只是无法将其电池化。
不过现阶段制备出的金属氢，只是实验室状态下制造的金属氢。
真正困难的，是怎么把金属氢带出实验室，实现大规模量产。
想要实现金属氢的量产，其实问题非常多。
超高压环境的制造，高强度材料、比如人造钻石的制造、用来容纳准一维氢的碳纳米管，这些问题全部得到解决，金属氢的量产才有可能实现。
金属氢电池也才能被制造出来。
而现在碳纳米管的制造和发展其实挺顺利的。
碳纳米管行业属于是技术密集型的利基市场。
2010年清华那边技术突破后，截止到2020年国内碳纳米管出货量占全球的54%，整体来看低于负极、电解液等环节，仍有较大提升空间。