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工业大明从北平开始

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第二百五十七章 铁道运兵的新时代(3/4)
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成一支洪流,数千精骑的身后,扬起了滚滚尘土,遮云密布般,势不可挡。

    经过开平诸卫将领的商议,去往北平参加演武的,以全骑兵为阵,不需要乘坐铁道马车。

    密云卫和密云后卫,得到了开平诸卫的通知,乐得如此,他们省力了不少。

    “上面一张嘴,下面跑断腿。”一名老兵把碗口铳放到地面上,抱怨的说道。

    他们从卫所集合,才听说此次要去北平操练。

    如果大军正常行军,一般是一日三十里地,除非有别的要求或者因素,才会超过这个变化。

    从密云到北平,合计一百五十里左右的路程,也就是要行军五天,往返下来更是高达十天。

    旗官安慰道:“现在多练,日后上了战场才不会出意外。”

    对旗官的话,军士们不以为然。

    大道理谁不会说。

    旗官笑道:“这回行军改乘坐铁道马车,和以往是不一样的,你们不要再抱怨,要是被上面的人听到,我可保不了你们。”

    旗官虽然带了个官字,在乡亲们面前,还真摆不起谱来,否则会被戳脊梁骨的。

    而且旗官还要靠乡亲们为他卖命,在战场上保他的命呢。

    “怕个甚逑,好端端的在卫所操练,突然要改去北平,还不让我们说。”

    无论上面的说的多么好,总之在士兵们看来,他们无缘无故要走好几日的路,辛苦的可是他们。

    “听说是小王爷的主意,小王爷对我们还是不错的,看在小王爷的面子上,大家就算了吧。”有消息灵通的人插话道。

    总之。

    各卫士兵对新的变化,特别是要让他们更辛苦,总体上抱着抗拒的态度。

    虽然不敢反抗,可士气有很大的波动。

    驻守密云要地的石匣营,在丘福的率领下,第一个在密云铁道站登上了铁道马车。

    六马的铁道马车,有三列车厢。

    平地上。

    一匹驮马在普通道路上,长途运输载重量为两三百斤,在土路上拉运货车的载重量,为千余斤。

    那么通过铁道运输的方式,一匹马的长途运输载重量,可以达到八吨。

    六匹马虽然不至于四十八吨,但载重量也远远超过了三十吨。

    三千人,加上盔甲武器装备旗帜等军备物资,总共用了九辆六马铁道马车。

    站台上。

    九辆铁道马车,每辆铁道马车三个车厢,车厢中撤掉了桌椅,车厢两边是开放式的。

    不光保留了军士们在车厢内的视线,也能让军士们可以做到快上快下。

    每节车厢乘坐一百一十二人,正好一个百户队。

    车厢上悬挂了旗帜,车厢上也刷了油漆,标明了一号、二号、三号、四号……

    每个百户队,在抵达站台时,领取了各队对应的车厢号,只需要登上相应号码的车厢即可。

    人们在百户的带领下,好奇的爬上车厢,伸着脖子向外看去,多数人是第一次乘坐铁道马车。

    “六匹马就能拉我们这么多人?”

    “拉不动的呀。”

    “应该拉得动吧,这可是跑在铁上啊,而且要是拉不动,岂不是闹出天大的笑话。”

    士兵们交头接耳,好奇的打量这新玩意。

    各百户向千户上报,各千户向丘福上报,等确认完毕后,丘福带着剩余的人登上了铁道马车。

    几名站台的旗手打起了旗帜。

    竹哨声响起。

    “叮铃铃。”

    “叮铃铃。”

    ……

    然后是铃铛声,最后是敲击铜锣的声音,整个站台都是各种器具发出的声音。

    “卡擦,卡.擦。”

    “卡擦……卡擦”

    最
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