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价格都在一万到一万六（国产合资）。
进口版本100型号在一万五左右，125都在两万以上，两万三到三万三三万五。这价格一台车就是一套房子。这个年代一台金太子或者天王的价格就能在任意一座城市里盖一栋小楼。
其他，像150，250，450和750也都是有的，还有踏板车，只是不常见，价格也不是一般人能接爱得了的。
张铁军摇摇头：“都不是，雅马哈的，我买了台250。”
“是越野还是大赛？”
“都不是，就是普通车，等到了你们就知道了。”
“多少钱？”
“没多少钱。”
“你怎么不买本田呢？我感觉本田还是挺牛逼的。”听说张铁军买了摩托车，刘彪的口气明显就多了几分客气在里面。
不管在什么时候，有钱都会不知不觉的得到任何人的敬意。
“感觉好看呗，这个没什么可比较的。我觉得雅马哈的发动机声音好听。”
刘彪扯开衣襟露出精瘦的排骨，用力的比划了几下拳头：“等我有钱了，就买一台金太子骑，太基巴牛逼了。”
王玉刚斜了刘彪一眼：“你又是机又是大哥大，这又要金太子，你干脆下决心弄台小轿车得了呗，那个不是更牛逼。”
“操特麻的，”刘彪巴嗒巴嗒嘴：“还扯啥？就是吹吹牛逼呗，把我全身骨头砸巴砸巴我也弄不出来呀，那得多少钱。”
“咱们这边有人骑金太子？”张铁军问王玉刚。
在他记忆里矿山这边最好的车也就是有三四台五洋和洪都，有两台本田大鲨鱼。不过这个时候都不太认踏板，都不知道那车值钱。
金太子就是本田c250，也叫封闭公子，金公子，是本田公司为了和雅马哈xs250巡航车打擂台推出的一台美式太子车型，这会儿在国内要五万多。
不过很快又被雅马哈xv250天王型给打了回去。就是张铁军定的那台车。
所谓银公子就是c250单化款，外型上和双化款一模一样，价格比金公子要便宜一些。
还有小公子，也叫本田太子王，其实就是125版本的银公子，售价在三万五左右。
于老万家的儿子就是买了台太子王，那应该是两三年以后的事情了，成为矿山片区最贵的摩托车。
本田出了小公子，雅马哈就弄了个小天王，始终压了本田一头，两家摩企打着擂台在国内市场上好一个收割，联手霸占了高端摩托市场近二十年。
川崎也是一直走的高端车路线，不过它是公路赛，属于小众。