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明末逐鹿天下

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第795章 车辆上路(2/4)
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识回报。

    贾航也想让项目成功,他获得的分红就能让他在京城站稳脚跟。

    不只是能在这座大城娶妻生子,把父母接过来都没有问题。

    他们客套两句,李达够的话风一转,询问道:“柴油机还是无法安装到车上吗?”

    李达购作为汽车项目的副总工,主要负责车辆的设计,这是他非常熟悉的工作。

    贾航总工负责设计适合车用的柴油机,并协调柴油机和其余部件可以相互配合。

    他确实是一位有本事的人,刚来到项目不久,就一比一复刻姜庆教授的柴油机。

    但在汽车整合的过程中,他们遇到极多的难题。

    大部分小问题都一一解决,只剩两个大难题。

    李达够表情凝重的说道:“贾航总工,我们再研究一下这两个难题。

    现在一点思路都没有的难题,那就是关于汽车的转向。

    姜庆教授的技术授权很详细,柴油机和连接的设备调速,有两套系统。

    柴油输入大小调节与柴油机齿轮,这可以解决汽车前进速度的问题。

    但除了柴油输入大小调节柴油机的功率。

    通过齿轮的方式调节,需要拆卸柴油机。

    这个需要专业的人进行操作,我们现在要把这个过程简化,哪怕是一窍不通的人。

    只需要简单的操作,就能做到调节汽车的速度,最好是有倒车功能。

    第二个问题是汽车的整体布局,特别是排烟功能,不能让废气影响车内乘客。

    这个问题,我想了很长时间,已经有了一些思路。”

    贾航总工语气轻快的说道:“李爵士,第一种问题很难解决,我带领团队研发多日,这个问题一直都没有解决。

    但我也是有老师的人,昨天下班回家,想到这个问题很发愁。

    我了解到老师姜庆教授有空闲时间,立刻赶往老师家中求教。

    老师听到这个问题,立刻给我一个解决的思路。

    柴油机内部的齿轮组,他这么设计就是为了方便柴油机接入更多的机械设备。

    我们制作的柴油机,只是针对汽车,不需要考虑复杂的齿轮组。

    只需要一个简单的齿轮组,通过多级齿轮的方式,改变汽车的前进方向与速度。

    我获得老师的指点后,回到宿舍就开始设计变速箱。

    根据我的学识,多级齿轮组已经设计出来,只是怎么方便客户操作,在这方面我还有所欠缺。”

    李达够欣喜不已,不愧是姜庆教授,盛名之下果然无虚士,困扰他们数月的问题,姜庆教授只是几句话,就能点拨清楚。

    他惊喜的询问道:“有了思路就好,我们一起探讨。”

    贾航总工拿出他设计的变速箱。

    “经过刚刚的测试,我手中的这个变速箱,应该能解决我们遇到的问题。

    变速箱是我老师起的名字,它就是由多个齿轮组组成的机械。

    柴油机输出的功率不变,飞轮连接动力齿轮。

    齿轮组有多个齿轮,分别代表着慢速、中速、快速、倒车这四个档位。

    我就设计到这里,现在的难题就是怎么把复杂的齿轮组切换,用简单的方法实现。”

    李达够用手拨弄着齿轮组,他思考着用什么方法解决问题?

    他忽然想到上小学的儿子,现在正在学习自行车。

    自行车的后轮正在转动时,哪怕停止蹬车,自行车后轮也不会停止转动。

    自行车是通过棘轮儿连接主轴与链条,让他们不必保持相同的速度。

    他看着这个齿轮组,动力齿轮完全可以和齿轮组短时间的分离,通过调节齿轮组的位置,让动力齿轮与其他齿轮组咬合。

    李达够立刻在纸上画出草图
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