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什么办法，让已经习惯了原标准的消费者，接受我们的新标准？”
“很多人都非常怀旧，很多人都已经习惯了原来的标准，会对新标注非常的厌恶。”
“他们会拒绝这一切，因为他们失去了一些东西。”
所有人都在点头。
这才是关键点。
消费者就是这样的。
比如某品牌的钢笔，钢笔墨匣有六厘米长。
突然有一天，同一个型号的新款产品，墨匣只剩下两厘米长。
消费者百分之一万是不愿意的。
事实上，他们失去的只是他们根本用不着的东西，无论是六厘米还是两厘米，一次书写是绝对够了的。
但，已经得到的东西就不会放弃，这是人类的天性。
林轩在台上：“我来告诉你们为什么。”
“还是这辆T34汽车。”
林轩说着看向高能汽车的总裁：“不好意思老拿它做例子。”
高能汽车的总裁泰斯伯格哈哈大笑：“这是T34的荣幸。”
林轩：“原版发动机，尾气污染率是五，新款发动机污染率是四。”
“我们可以让全球的气候学家，环境保护专家一起来开会，坚决抵制污染率超过五的汽车。”
“然后，我们非常“被动”“被迫”的宣布，同款车2023年版本将会采用新的发动机，污染率是四。”
“是为了保护环境。”
说完后，林轩环视全场：“大家明白了吗？”
废话，动力不足，污染当然就降低了。
稍微往里面增加一点点的环保科技，然后大幅度削弱动力，然后号称减少的污染都是因为新的环保科技。
然后在媒体上大篇幅吹嘘自己为了环保事业做出了伟大贡献，所有购买新车的车主都是在为保护蓝星做贡献。
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这样，消费者买账不买账？
消费者还不买账？那就让所在国直接官方发布命令，污染率超过五的汽车在XXXX年开始禁止上路。
推出新的国标。
所有再销售的新车，必须控制着污染率低于四。
林轩看向所有人。
在场所有人都在畅想这一次变革后，利润率的大幅暴涨。
而卓越面无表情，仿佛一切和他没有关系。
而林轩却在心中笑：在地星，你们就是靠着环保两个字打压了龙国几十年的。
现在，我也要用这两个字，让你们明白什么叫做产业优势。
龙国工业，最擅长的就是大量化和标准化、大众化。
最不擅长的是产品某些单项太过于凸出。
在龙国这种完整的工业体系下，很难做到小众需求的特殊研究的投入。
比如汽车引擎，一百八十公里时速的引擎龙国做得差。
一百一十公里时速的引擎龙国又好又便宜。
一旦所谓的新标准慢慢的推广开。
龙国的上游工厂将会不断的蚕食全球汽车行业的订单量。
只需要不到三年，全球行内人士就会发现，利益不断的朝着龙国汇流。
而且，油车无论如何环保，怎么和新能源干？
而那时候，各国汽车行业的人再想后悔，就没机会了。
因为，不！环！保！
环保两个字，环保组织用得，米国用得，欧陆用得，我龙国也用得，而且还要比你们更会玩儿，把你们都玩儿死！
这就是龙国！这就是林轩！