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看着下方的场景,只见浓烟和火光腾空而起。
“呜呼!”
“这看上去就像是过圣诞节。”
“好像炸中了?”
“我不确定。”
因为这次的任务更多是出于政治目的,所以捎带上了许多摄影师和记者,分散在好几架飞机上。
他们对着下方端着相机拍个不停,将地面上涌现出的滚滚烟尘定格在一张张胶片上。
水平轰炸的命中率一如既往的低下,高射炮的干扰也起到了不小的作用,大部分航弹都落在了旷野或空地。
一枚250磅航弹击中了员工食堂,猛烈的爆炸导致看热闹的12名石油工人丧生,39人受伤。
还有几枚100磅燃烧弹引发了几栋屋舍的火灾,一个停车场中的11辆卡车被烧毁,不远处的工程机械仓库也燃了起来,人们与大火奋战到了晚上才将之扑灭。
建远炼油厂遭到了半数轰炸机的攻击,但只有十二分之一的航弹击中厂区。
有航弹砸穿了一个厂房的屋顶,不偏不倚撞在横梁上爆炸,导致里边的二十几名职工非死即伤。
还有燃烧弹落在了附近的小镇——其实就是公司雇工及家属的居住区,引起了好几处火灾,不过火势蔓延较慢,伤亡微小。
完成任务的两组轰炸机开始回转脱离,重新汇合编队,然后一边爬升一边向东北方向飞去。
明军第二波拦截编队这时候也已追来,双方一边激战一边飞向远方。
各机的自卫机枪立刻打响,混乱的战斗中,又有两架轰炸机受损起火向下坠去……
9月8日的空袭行动总计有30架XB-29出动,去程途中3架因发动机起火坠落、4架被迫返航,返程途中又有4架因各种机械故障而坠落,真正被明军战斗机和高射炮击落的仅5架。
因为追求高空性能而采用了不成熟的废气涡轮增压器,超级空中堡垒的可靠性堪忧,层出不穷的过热和自燃起火问题一直困扰着它。
历史上陆军航空队对日轰炸期间损失的414架B-29之中有267架是因各种故障而损失的。
苦兀岛遭到敌人的空袭!这绝非信口雌黄的谣言!
次日,日月社低调而简略的阐述了这次空袭的前后经过,声称轰炸造成的生命财产损失微乎其微。
“……是日午后,敌机三十余架远涉重洋空袭我苦兀岛北地石油产地,我空军兵将奋勇出击,斩获敌巨型轰炸机十架,防空炮部队亦连连发炮,击坠多架……”
舆论一片哗然。
出于宣传目的,朝廷自然要夸大一些战果。
其实苦兀岛当地驻防空军单位自报的战果是七架——显然有人把发生故障自行坠落的超级空中堡垒当成了击坠战果。
虽然表现的波澜不惊,似乎没什么大不了的,可此次空袭还是给了朝廷大员们很大的震撼。
之前获悉的情报显示这种远程轰炸机可以飞这么远,大家还半信半疑,现在事实证明了情报的真实性。
大家担心的倒不是战略轰炸的损失,因为这种程度的轰炸起不到多少作用。
可是美军的远程轰炸机具有超过七千公里的航程,这意味着存在单程突袭的可能性,那样的话,包括南北两京在内的多数内陆州府都在攻击半径之内。
这哪受的了?
内阁和军部上层急匆匆的在文华殿召开了会议,专门讨论新型远程轰炸机的事。
“自阿拉斯加出发的敌军轰炸机既然能够往返,其载弹航程显然能有七千公里,据调查,来袭的二十多架敌机统共投弹约二十公吨。”
“也就是说每架飞机只带了两千斤炸弹?”
“正是,所以损失很小。”
人事阁臣陈开程提问道:“假如敌机不做返航打算
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