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太阳光透过灰蒙蒙的天空照耀在大地上，尽管接连数日都是这样的晴天，但是依然架不住天气一天比一天的冷下来。
植物似乎比人们更早的适应了开始变化的气候，许多季节性的植物缩短了自己的生长周期，此时已经开始进入了应对冬季的休眠状态，大地上到处都是开始越冬的草木，将整个大地染的一片枯黄。
一条蜿蜒的河流说大不大，说小也不算小，就这样静静流淌在大地之上，不算明媚的阳光照在河面，清风拂过泛起阵阵波光。
这方圆数百公里原本是拜伦共和国主要的粮食产区，在末世之前有着密集的灌溉水网，这些水网是人们通过对原本的一条河流改造而来，然而因为失去了维护，这些灌溉网络又重新汇聚在了一起，原本因为人工改造而消失的河流又因为人的消失而得到了新生。
这是一条意料之外的河流，并不在铁钉他们手中的老旧地图之上，它横贯在庇护所和铁钉他们原本准备前往的城市之间，更不可能有什么桥梁修建在这条新生的河流上。
河流算不得那种波涛汹涌的大江大河，但是依旧不是铁钉他们的货车所能直接淌过的，于是他们不得不沿着河岸行驶以期望能找到一处河面较宽深度较浅的地方以便可以涉水过去。
沿着河岸走了有十六天，铁钉他们还是没能找到合适的位置渡河，如果不是改装了那种一人多高的轮胎，以过去正常尺寸的货车来说，他们是绝对没办法在长满了草丛和灌木，以及这凹凸不平的泥地上正常行驶的。
他们这些天每天以差不多50到60公里的里程前进着，累积下来已经绕行了7、800公里的路程，即便是算直线距离也绝对超过了200公里，然而这些刚刚从庇护所中走出来的年轻人们却并没有显得有丝毫慌张。
此时两辆货车正一前一后的行驶在颇有些荒芜的大地上，不过却不像前两天那么平稳，经常一些地面上的坑洞也来不及规避就这样直冲冲的碾了过去。
驾驶车辆的并不是已经有了一些驾驶经验的铁钉和扳手，而是卷尺和纽扣。作为预备驾驶员他们正在熟悉车辆的操作。
尽管有时候这两辆车的乘客会因为驾驶员笨拙的驾驶技术甚至从椅子上颠的跳起来，但是却没人出声抱怨，反而气氛还颇有些热烈，特别是年龄小一些的齿轮和钳子还发出了大大的笑声，他们俩在纽扣和扳手熟悉了车辆的驾驶后，也需要相同的练习。在末世之中不区分大人小孩，每个人都需要掌握各种技能。
年轻人们似乎逐渐从与约克大叔离别的伤感中走了出来。这并不是他们没心没肺，而是他们都已经习惯了这种离别。
整个庇护所团队从末世刚开始数千人到现在只剩下六人，这十多年时间中他们早已经送走了连他们都数不清的老人，这让他们不得不习惯与自己亲近之人的永久分别……
今天他们已经行驶快20公里的路程了，目标的行程已经走了接近一半，如果在接下来的路程中找不到合适渡河点，那么他们就会像前些天一样找一个地方将车停下来进行宿营。
考虑到野外的危险环境，这些天来他们晚上都会睡在货车里，只是在生火造饭的时候会下车进行。
他们带来的麻薯已经在前些天吃完了，六个人的消耗其实挺大的，尤其还是长身体的阶段，从三天前开始他们就会留意途中遇到的食物了，不论是动物还是植物，因为车速并不算快，所以即便是在行进的途中也可以随时留意周边有没有食物。
很快，两辆车从河边驶离，来到了距离河岸不远处的一片树林中，这是一片木莓树树林，其上长有紫色又多汁的香甜水果，这是一种末世前常见的商业树木，以这片树林的规模来看，这里很可能原本就是木莓树的种植园。
由于这十多年的气候骤变，植物虽然通过缩短了生长周期
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