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宰场的生产线，当出来时整头牛已经被分解为一块块牛肉，流水线的高效率引起了克来恩的主意，它将汽车流水线的概念报告给了生产主管彼得·马丁，虽然对此想法有怀疑，但马丁依旧鼓励克来恩完善这个额想法，此后汽车流水线的想法传到亨利福特的耳朵里。”
“亨利福特受到启发，提出了与屠宰流水线相反的工作工作流程，恰巧福特当时的底特律市郊海兰公园建造的四层楼新厂房在这时落成，亨利福特决定在这里推行标准化的生产方式，首先确定生产的车型，然后分车型生产汽车所需要的零部件，再将5000多个零部件放在传送带上，经过传送带的工人依次组装为一辆完整的汽车。通过操作工序的分解，汽车走向专业化和高效率的道路，运送到工厂的原料仅仅4天就可以完成整车出厂，这在当时是划时代的进步，在高效流水线的加持下，福特T型车在19年的时间共生产了15458781辆，在当时世界上每两辆车就有一辆是福特T型车！”.
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