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在还没回来前，他就听说罗伯特的船舶生意做得风生水起，几乎掌握了从欧洲到香江这条航线的一半运力。
公司总部也早已经搬迁到新的办公地点。
据说那栋大楼于1907年建成，位于利物浦市中心的詹姆斯街(JasStreet)上。建筑师是阿尔弗雷德·沃特斯(Alfredaterhouse)，这座建筑物是高贵壮美的新哥特式风格。
没多久，车子停在公司总部大楼前面。
乔尼站在大楼面前抬头仰望，只见乔亚斯船舶公司总部有七层楼，外立面采用红色砂岩、灰泥和彩色混凝土装饰，装饰着各种雕塑和花纹。
最底层是商店、银行和邮局，中间部分是写字楼和宿舍，最上面是董事会议室和员工俱乐部。建筑物内部的装修保留了当时的原始设计，包括精致的铸铁栏杆、钢琴和法式窗户等。
总部的顶部有一个时钟塔，可以在很远的地方就能看到。
从外观来看，乔亚斯船舶公司总部是一座高雅、宏伟的建筑物，具有浓郁的新哥特式风格，内部则是保留了当时的原始设计，展现出独特的历史韵味。
“看来罗伯特赚了不少钱嘛！”琼哈里斯略感惊诧地说道。
乔尼闻言微微一笑，他作为船舶公司大股东，当然清楚“老爹”到底赚了多少钱，自从购买回来两百多艘船后，即便其中一半采用“薄利长租”方式放出去，剩下的另一半也能够源源不断的把货运费赚到手。
“薄利长租”主要是用来打开局面，吸引顾客主动上门谈合作。
等到船舶公司站稳脚跟，随着世界海运需求不断增加，剩下的那一半船舶也都基本上接满了订单，而且很快就供不应求。
按照去年的行情，每艘船每月来回航行一次就能产生一万美金左右的利润，现在行情不断变好，经常达到两三万甚至四五万美金。
即便不计算“薄利长租”的船只利润，剩下的上百艘船每个月至少也能有两百多万的利润。
关键现在是行情大好，每月几百万利润是基本常态。
面对这种情况，罗伯特一边向苹果公司还旧款借新债，借来更多钱购买新船投入运输，同时不断将手中船只抵押出去从银行贷款造船。
苹果公司为了避税的缘故，也很愿意把手上资金借出去。
其中操作过程相当的复杂，让人看得眼花缭乱。
用比较形象一点的话来说，那就是马戏团杂技演员在玩抛球游戏，所有资金就像球一样都在空中上下来回抛出。
只要每只手上的球不超过一个，它们就不需要向国家交纳税金。
乔尼走进船舶公司总部大楼。
刚进门就看到罗伯特一边负责监工，一边嬉笑怒骂地跟员工讨论事情：“这里、这里还有那里，快踏马给我把它给搞定！”
“好的！乔亚斯先生！”
“蠢货！你这个地方感觉不对劲，重新弄一下。”
罗伯特平时可以和声和气地跟人说话，但是需要的时候态度既恶劣又严厉，做公司老板就跟他在船上做船长时的感觉差不多。
不这样不行，要是没人监管，或者管理人员性格软一点。
这帮王八蛋就会乱来。
欺上瞒下那是所有人类的劣根，没有人会服从软弱领导的命令。
在码头或者船上，罗伯特向来都是这种形象对人。
既有平时很好说话的一面，也有工作的时候严厉得跟奴隶主一样，光是眼神就能把人杀死。
甚至看到不满意的事情，还会毫不犹豫破口痛骂。
若是还屡教不改就上手打人。
谁叫这些船舶员工素质低下，一般学历最高的，都只是读完了公立高中。
许多甚至连公立高中都没读过。
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