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还有充电口、中央扶手…这边还有个专门放手机的地方，安全带旁边还有遮阳帘，咦？原来是这么用的啊！”
“可惜了！这么大的车，应该做七个座位才对！把后备箱给砍掉一些…”
“肯定不行啊！做七个座位就没办法有这么大的后排空间和舒适性了，而且后备箱空间缩水也会非常厉害，所以我倒是觉得现在这种状态就很好！”
“对，后备箱我也看了，确实够大，旁边放电口，塞一套露营装备再带几个电饭锅，出去野餐也没问题！”
“我是想过年多拉点年货…”
“配置我也看了，还能选装光感天幕！就是星汉01上那个！带太阳能充电的！还能自己调节透光度什么的！”
“那它的价格…”
“没错，估计便宜不了。”
星汉02的功能比星汉001可强太多了，而且用的还是双电机＋四驱，星汉001都18万以上，那星汉02最低也不可能低过26万，还是最基础的版本。
进阶版本怎么也得再加几万。
算下来好像得小30万了？
这么一想，不少人高涨的热情瞬间就消退了，没办法，有点买不起…
好车都不便宜啊！
10年左右能拿出将近30万买车的，哪怕在海城这样的新一线城市都没那么多，相比之下，小一圈的星汉002就成了很多人接下来重点关注的目标。
都这么长时间了，他们也摸清楚了星汉智行的命名套路，星汉002同属SUV车型，但一听就跟星汉001是一个级别的，都相当于入门级的车款。
星汉001是A级轿车，星汉002是A级（紧凑型）SUV，车型都不大，但对于大多数人来说其实也完全够用了。
不过嘛…
有星汉02这个全方位升级的车款在前，星汉002只能用差强人意来形容，倒不是说它有什么问题，而是没有对比就没有伤害，这也是之前星汉01不会和星汉001同台展出的一个原因。
不想让对比太大了。
这次的情况又有所不同，星汉智行已经有两台成功的车打开销量，也不用再担心同台展出会有什么问题，顺便还可以让消费者有个更清晰的认知。
路东昌排了将近20分钟才终于感受了一下星汉02，下车后又去对比了一下星汉002，仔细对比配置、功能后，这才对着自己的手机镜头说：
“星汉02和星汉002的关系就跟星汉01和星汉001一样，我这么解释大家应该都明白，就我个人而言，我认为星汉02对比星汉01是绝对不输的！
因为它可以选装星汉01上的一些进阶功能，比如带太阳能充电的光感天幕，比如全方位的辅助驾驶包，远程遥控、自动泊车等都没什么问题！
最让我感兴趣的是：它还有一个自动驾驶的功能，我不太理解什么是自动驾驶，但应该是字面上的意思，我觉得自动驾驶的噱头要大于实际作用。
你敢把自己的生命安全交给电脑来控制吗？反正我是不敢，但这种东西怎么说呢…也许未来有一天人们会认为自动驾驶才最安全，比手动安全。”
路东昌的话也很好理解，当未来有一天，自动驾驶全面普及，小孩从出生后见到的车几乎全是自动驾驶，偶尔有一台车是人开的，他们还会惊叹：
“这人胆子也太大了吧？敢手动开车？不怕方向盘转过头？不怕油门踩深刹不住？太危险了，还是交给电脑好了…”说不定还真会出现这种情况。
不过至少现在还早得很。
路东昌没在这个话题上纠结，而是继续说道：“相比之下，星汉002就更贴合现有的市场环境了，空间也够用，舒适性也尚可，但没星汉02那么大气，期待最后定价能给我们个惊喜！”
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