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01不再是游戏天花板了,但它的改装空间仍然非常大,爆改之后甚至能跑出零百加速2.1秒的恐怖成绩,夸张到了一定程度。
合作的汽车厂商也不再受原本的合同限制,开始一个个真正放飞自我了起来,现实里没车,游戏里一个比一个狠,尤其是同为新能源阵营的比亚迪,还搞出了一款类似坦克的装甲车。
在功能介绍中还专门介绍道:
全地形车,可以应对99.9%的复杂环境,少一个轮胎依旧可以正常行驶,在极端情况下甚至可以少两个轮胎…但两个轮胎不能同为前轮或者后轮。
总得保持平衡的嘛~
介绍一出,无数玩家都有些嗤之以鼻,什么玩意儿?果然是游戏!
大家都图一乐呵,也不会当真,只有陈子凡在看到后有些诧异,他知道比亚迪的确提出过类似的设想,时间应该在2015年,好像是唐的发布会上。
当时他们就说,如果一个轮胎爆了,没时间的话,三个轮子也可以先开上几个月,等有时间了再送去修理厂,实在不行两个轮子也能开,但停车的时候可能不太好停,得拿砖头垫一下。
所有人都觉得这是玩笑,也没人会认为比亚迪能从国产品牌中脱颖而出,毕竟还有长城、长安、奇瑞、吉利等在一旁虎视眈眈,你比亚迪凭什么?
可后来新能源时代的到来,比亚迪直接便成为了国产新能源龙头。
但那已经是另一条时间线的发展了,现在又是什么情况?可惜这毕竟只是游戏,星尘游戏的员工也不会注意到这点,陈子凡也顾不上看这么细。
星尘游戏平台经过最初的发展阶段,也逐渐有了大量的玩家拥趸,海市幻影自然不用说,它的适配程度绝对是最高的,体验感也是目前最好的。
其次便是星尘游戏自己开发的一系列单机、网游,单机游戏几乎全是零氪游戏,这些游戏也不是以赚钱为目的的,就算是网游的氪金度也一般。
如果是初入游戏的玩家,甚至有点找不到在哪儿才能氪金,光这一点,这些游戏就收获了大量的零氪玩家。
那星尘游戏怎么盈利?
别忘了还有收购过来的游戏,收购过来的游戏大约占星尘游戏总数的50%,和自己开发的就是五五开的局面,但收购来的游戏也都有过改造。
某些游戏一进画面,首先出来的不是该怎么玩,而是各种充值奖励。
不用想就知道,它们都是从页游转过来的,安禾首先就是砍了氪度,倒不是说不让氪金,但最起码得合理一点,让玩家氪金能享受到氪金的乐趣。
普通不氪金玩家也能正常玩下去,只要能做到这点就已经可以了。
好在这年头的游戏公司还没后来那么疯狂,还专门请社会学、心理学砖家研究怎么样能最大限度榨干玩家的时间、精力、钱包,那样就太可怕了。
这年头大部分游戏公司还算比较有职业操守,在被星尘游戏收购后,他们的目标已经从“做一款赚钱的游戏”变成了“既要赚钱、又要有质量”了。
人又何尝不是这样?
最开始的时候只想解决温饱问题,等温饱问题解决了,工作、赚钱也在一定程度上解决了,就开始追求身体健康、精神财富了,物质永远是基础。
只不过和一般的游戏公司不同,星尘游戏有星尘科技提供资金支持,最开始的目标就放在了“打造精品游戏”上,实现了一部分目标后,盈利能力也在不断变强,基本上已经全部回本了。
只可惜星尘游戏的PC端还迟迟没有搞出来,安禾现在的精力也有点分不出来,陈子凡为此还专门派了星尘科技总部的几个中层管理干部过去辅助。
别的不说,有专门负责管理的人才,星尘游戏的整体效率一下子就提升了不少,也更方便像安禾这种技术人员把主
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