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换电站也得想办法搞过去提升效率（赚一笔），海城的公交总站早就用上了换电站，拓海出行也先后建了三座换电站。
三座换电站的规模都不大，分布在海城的三个方位，专门用来为出租车换电，搭配海城遍地都是的充电桩、充电站，进一步提升了运营车的效率。
毕竟是运营车嘛～
也不像那些私家车一样属于私人财产，换电换起来也不觉得有什么。
当然，能换电的出租车都是后来又去极星汽车工厂改造过的，目前这部分业务还没有针对普通人进行开放。
今年下半年可能会是换电站发展的一个转折点，不过陈子凡还是不看好它的未来发展前景，给运营车用还可以，让普通消费者用他们很难接受。
况且星汉智行的新能源汽车充电速度普遍都干到了30分钟以内，如果能快到10分钟左右，搭配星汉01的太阳能充电，有没有换电站没什么区别。
星汉智行接下来也不需要陈子凡太过操心，有李辕等人负责，一个月内还会重新竞选一个专门发布产品的产品经理，都不用陈子凡专门上场了。
也就是说…
常规产品交给他们负责就行，猛一点的，产品力大提升的再让陈子凡放到一年一次的星尘发布会上和星尘科技的产品统一发布，可以省很多工夫。
值得一提的是，陈子凡在发布会上一番“不要命”的操作后，各大媒体都在疯狂宣传，星汉001的单日订单量呈现出了一种爆炸性增长的狂热态势。
只要产品质量、品控没问题，15～20万的家轿市场中，星汉001可以很轻易地把其他燃油车竞品头都打爆。
收回心思，陈子凡终于继续把注意力关注到了星尘科技的产品上，星尘3、星尘3＋自然不用说，两款手机的销量从去年开始就一直都非常高。
平板电脑、蓝牙耳机、智能手表三件套销量一直在稳定增长，发布会结束后也算是迎来了一个小的高峰期。
电纸书、无人机目前还在探索市场的阶段，但两者的销量已经呈现出了完全不同的态势，星尘-水墨的销量在一天时间里已经直逼平板电脑了。
星尘-边际还是那副半死不活的样子，真正买的人反而没有几个。
一个星尘用户还在星尘社区中专门说过这件事：“如果你到了我这个年龄，就会发现自己99%的需求都是没有必要的，也不会轻易有购买欲了…”
陈子凡点开一看，嚯～
38岁！
果然是中年人说出来的话。
可能有点惨，但很多人的生活就是这样，这跟星尘科技的产品好不好已经没什么关系了，谁不想过好日子？
还是跟经济能力有关系。
陈子凡有心去改变这样的状况，但星尘科技只是个科技公司，能做的事情不多，他也只能在星尘科技赚到庞大利润，有能力的时候去改造下城市。
别的还真有点没办法…
关掉星尘社区后，陈子凡接下来要考虑的就是星尘科技的下一步动作了，依旧是从产品入手，可星尘4系列的隔空充电直到目前为止都还很棘手。
“到底该怎么用…”
既然一个人拿不定主意，正好在把星尘科技的高层叫过来开个高层会议，顺便确定一下后续的发展事宜。
收到通知后的星尘科技高层行动也十分迅速，讲究的就是一个效率！
除了远在外地的，剩下的都在一个小时内来了，陈子凡稍微数了一下，在场的一共有16人，目前都是星尘科技的头部核心，负责各项工作的稳定。
非要论的话，他们比赵无伤、王进力等人要低个半级左右，实际在公司的运行中，这点差距可以忽略不计。
赵无伤也没来，他才刚去安排别的事情，再叫过来也不合适
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