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他也说的稀里糊涂的。问多了，又怕他急。您能不能就告诉我，他现在在哪儿，到底，是出了什么事儿啊？”
袁芳芳再也控制不住自己的情绪，在接待室里放声痛哭起来。
警员们的问话只得暂停。
他们又通知了林萧的父母。老爷子春节后刚动过腰部手术，处在恢复期，还不能行走。但听到消息后，硬是让医生开了出院单，坐着轮椅与老伴一起赶了过来。
一家人在警署里抱头痛哭。场面令人动容。
但是，就在刚才与袁芳芳的短短一段对话中，警员们发现了更多的疑点。
林萧发给袁芳芳的信息是在前天傍晚，但通讯系统的监测显示，就在半小时后，林萧的手机就失去了信号，应该是关机了。
而在那辆被打捞上来的吉普车内，并没有发现任何通讯设备。手机，不在车里？
“廖队，我们估算出来，死者的死亡时间已经超过了72小时，预估在80小时以内。也就是说，他应该是在前天的清晨至下午5点前，就已经遇害了。”
法医处主任刁磊，带着最新的尸检报告，来到的“特调组”会议室。
“我们也请交通管理部门协查了波.C44567最近两周的移动痕迹，发现它并没有离开碧波市，并且还多次出现在南城火车站的西北门附近。这辆车最后一次出现在公共监控镜头中，就是前天下午三点，再次出现再西北门前行一公里的环山路路口。”信息部的何晴补充道。
“嗯？有监控照片吗？”廖捷问到。
“有，但是那天有微微小雨，火车站附近的监控拍的很模糊。只能勉强看清车牌和驾驶室里的人。刚刚请画像专家仔细比对过，开车的就是林萧本人。
副驾驶上没有坐人，车后座就完全看不清楚了。之后，车就开上了环山路。
从那里上山，60码开四十分钟，就可以到达出事的越野车营地附近了。”何晴说到。
这么说来，结合法医推算的死亡时间，林萧很有可能就是在前天下午，离开南城火车站附近后，就径直到了遇害地点。
如果当时他的车上还有别人？那将是最大的犯罪嫌疑对象。
廖捷扶着下巴暂时没有说话。
火车站的西北门，常年有一些“一口价”的非法营运车辆去拉客。因为不用排队等出租和预约网约车，这些黑车一直还颇有市场。
不过，乘坐它们的，也多是一些外来人员。
林萧，会不会是去跑黑车维持生计了呢？
但如果是的话，作为一个熟悉南城路线的当地人，他怎么会丧失风险意识，把人拉到市郊的山区呢？