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从冒牌大学开始

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第573章 智能与汽车的结合(3/4)
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儿大白已经泡好茶端过来递给了徐斌,徐斌接过来之后,笑着对大白说道:“大白针不戳。”

    实际上徐斌作为大白的芯片智能程序编写者,对于大白还是有一定权限的。

    比如说可以让大白给自己取泡杯茶。

    要是换作一个陌生人的话,让大白去帮自己做点什么事情,大白显然是不会执行指令的。

    但是徐斌不一样,丁跃给徐斌设置了一些权限,像这种做点小事情,是完全可以的。

    “你刚才说,看什么热搜?热搜上面又出什么幺蛾子了吗?”

    丁跃疑惑的看着徐斌问道。

    今天早上的时候丁跃刷过一圈儿微博,并没有发现什么重要的新闻信息啊,也没有什么娱乐圈大瓜什么的。

    “热搜第一,大米科技和比亚第汽车宣布正式联手了。”

    徐斌激动的对丁跃说道。

    “丁校长,我来找您,其中一件事情,也是想要说一下这个的。”

    安雨嘉这时从沙发上站起身来,走到了丁校长的办公桌前,说道。

    “哦?”

    丁跃闻言,顿时眉头一皱,随后嘀咕着说道:“原来大米科技集团是跟比亚第进行的合作啊。”

    自从此前大米科技集团、华威科技集团宣布进军新能源电车领域的时候,丁跃就一直在琢磨,他们到底是自己自主研发新能源电车呢?还是跟国产汽车品牌进行合作呢?

    要是自主研发的话,那只能说是很牛逼了,毕竟自主研发汽车什么的,是一件很烧钱的事情。

    相比起自主研发,跟国产汽车品牌进行合作那就要方便许多了。

    毕竟国产汽车品牌在经过了这么多年的发展之后,其实还是蛮不错的,再加上现在各大国产汽车品牌,已经都意识到了未来是新能源电车的天下的大趋势了。

    所以,不少国产汽车品牌,陆陆续续在这两年都展开了新能源电车的业务。

    一方会造车,一方可以提供软件程序系统的支持,双方联手的话,确实是一个不错的选择。

    只是丁跃没有猜到的是,与大米科技集团进行合作的是比亚第。

    比亚第在国内的新能源电车这一块儿,其实实力还是很强的,现在跟大米科技集团联手的话,也算得上是强强联手了。

    “我看看。”

    丁跃旋即便拿起了手机,打开微博,果然看到微博热搜的第一个,就是大米跟比亚第的话题。

    “这么说来的话,大米科技集团跟比亚第合作,竞争力确实是可以提升不少。”

    丁跃分析着说道:“他们在电池这一块儿,选择的还是欧洲曼特科技集团的新能源电池吗?”

    “嗯嗯。”

    这时安雨嘉点头道:“丁校长,国内以企鹅汽车为代表的的,基本都是跟着企鹅汽车走,选择的欧洲曼特科技集团的新能源电池,除了长安之外。”

    “这么说来。”

    丁跃若有所思的说道:“那大米科技集团跟比亚第合作,能够提供的,就是新能源电车的软件程序系统了?”

    毕竟大米科技集团是以制造生产手机、电脑、家用智能电器等为主的一家所谓国产科技公司,用户的话,其实还是蛮多的,其在国内相关市场的份额占比可不少。

    “跃哥,我来就是跟你说这个事情的。”

    一旁的徐斌突然说道:“我看到说大米科技集团跟比亚第合作的新能源电车,采用大米科技集团的大米操作系统,这个操作系统与汽车的智能结合,必然是新能源电车的未来趋势了,跃哥你要搞新能源电车的话,咱们在这一块儿也得上一下心才行。”

    徐斌的这一番话,丁跃听明白了是什么意思。

    现在的新能源电车,远远不只是采用电力那么简单,车子的操控系统也同样十分重要。
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