返回

大明:开局十万岳家军

首页
关灯
护眼
字体:
第329章 铁路建设,加速(1/2)
   存书签 书架管理 返回目录
    阅读提示:为防止内容获取不全,请勿使用浏览器阅读模式。

    布局。

    自然不仅仅是指海外。

    过去一年时间里面,刚刚收复的西域、西伯利亚等地区,也要早一点布局。

    争取让这些地方,与大明的联系,变得更加紧密一点。

    也幸好,现如今的大明,已经有了铁路火车。

    而交通大提速之后,也让各地之间的联系,也越来越紧密了。

    因此,西伯利亚地区也能够早日纳入统治。

    次日上午,朱慈烺在武英殿,召见了铁道部尚书詹天佑。

    现在的詹天佑,皮肤黝黑,呈现出健康之色。.

    一看,就是经常在外奔跑之人。

    朱慈烺也知道,自从上任铁道部尚书之后,詹天佑仍旧在各条铁路线的施工现场奔波着。

    现在的他,不仅是铁道部尚书,更是总工程师、总技术顾问。

    因此,现在的詹天佑也比较忙碌。

    他这一次回京,也是为了参加蒸汽机车厂的开业典礼。

    顺便和朱慈烺汇报一下工作进度。

    “陛下,”

    詹天佑将一副地图,在朱慈烺面前摊开,伸手指着上面的黑色线条,说道:“最近这段时间,我们铁道部的总体任务,大致分为三种。

    其一,是路线勘测阶段。

    现如今,我大明朝绝大部分线路,都是这种状态。

    按照规划,大明朝各地的铁路线,将串联起主要城市。

    因此,我们铁道部规划了京汉——粤汉铁路线。

    津浦——宁沪——沪杭甬铁路线。

    大同蒲州铁路线。

    海州徐州开封洛阳西安铁路线,后期延伸到甘肃一带。

    京张——张包铁路线。

    宁汉铁路线。

    等等。

    这是目前规划,而且在勘测阶段中的线路。

    其二,是修建阶段。

    靠近京城一带,京津铁路线东延线,至开平、山海关、辽东的线路,正在修建当中。

    另外,京汉铁路,京城至保定段,也在修建当中。

    其三,是完工调试阶段。

    京张铁路,京城至昌平段,因为距离短,已经完成。

    不过,后续穿越居庸关、八达岭等地区,前往宣府、张家口的工程,比较庞大,还需时日漫长。”

    一边说着,詹天佑一边伸手在地图上指着。

    而一旁的朱慈烺,认认真真地看着。

    这一年多来,虽然已经卓有成效了。

    但是,距离朱慈烺想象中的局面,还差很远。

    不过,他也知道,铁路修建,不是一朝一夕就能完成的事情。

    毕竟,其中最关键的桥梁隧道技术,就是阻碍铁路建设的拦路虎。

    “困难总会有的,”

    朱慈烺微微颔首,道:“但是,我们遇到什么困难,都不要怕。

    微笑着面对困难。

    努力想办法,克服困难。

    坚持,才是胜利!

    加油,詹天佑!”

    “臣谨记圣训!”

    詹天佑连忙应道。

    拍了拍詹天佑的肩膀,示意他坐下来。

    随即,朱慈烺继续说道:“现如今,铁路线路规划已经很好了。

    不过有一点,还是太少了。

    最近我们大明,开疆扩土,地域辽阔。

    不单是辽东,还有漠北、西域、高原等地。

    前往辽东的铁路线,正在修建之中。

    后期,这条线路,也要延伸到朝鲜等地。

    另外,京张——张包铁路,可以继续朝着西方延伸。

    从包头,沿着黄河,到银川、兰州,继而继续向着西域而去。

    到时候,西域便也能和内地,连为一体
本章未完,请点击下一页继续阅读》》
上一章 目录 下一页