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出来就行，还需要运下山啊。
运输的问题要怎么解决，这种山又没有路，货车开不上去。
大家知道宋国有一种运输能力很强的工具叫货车，难道要为了开车上去先修条路？
他们想的太天真了，宋小川怎么可能用这种笨办法。
先不说修路非常的麻烦，关键是用货车往下运效率也很低啊。
在山上修路，必然要修盘山公路。
盘山公路绕来绕去的，总路程要长很多，可以说是非常的耽误时间。
“让开让开了！”
就在大家疑惑的时候，就看到一群宋国的匠人扛着东西走了过来。
他们分别站在不同高度的地方，开始组装一些东西。
“这是什么玩意儿啊，怎么这么长？”
“不知道啊，我也没见过。”
矿工们全都愣在那里，等待着结果。
因为在这样东西组装好之前，监工并没有让他们开始干活儿的意思。
“什么意思，就让我们这样干看着？”
“是啊，这不是耽误我们时间吗，站一天给不给钱啊。”
没错，这才是大家最关心的问题。
矿工们不怕闲着，但问题是他们是按工算钱，多劳多得啊。
“放心吧，今天不干活儿也给你们发一半儿的工钱。”
有了监工的这句话，大家就放心吧。
一半儿的钱虽然有点少，但是不用吃苦啊。
反正是刚来，适应一下环境，熟悉一下地形也挺好的。
可事情没有他们想的那么美，宋国来的匠人，不可能让他们闲着一整天。
在几十个人的共同努力下，那个长长的东西只用了一上午就装好了。
没错，这是一条从山顶直通山底的传送带。
跟修堤坝时候的那种斜坡滑道不同，这条传送带是可以转动的。
每隔一段距离，就会有一台柴油机，带着转送带转动。
在柴油机与柴油机之间，也会有一些光滑的转轴，起到承托的作用。
堤坝上面的大石头，因为是整块的，所以利用惯性滑下来就行。
煤炭就不一样了，在敲碎了以后有块状的也有粉末状的。
而且那些块状的，也是大小形状层次不齐。
堆在一起的话，很容易把滑道给堵住。
所以一条会转动的传送带，就显得尤为重要。
因为是从上面往下运煤炭，上下落差产生的势能还是有点用的。
柴油机不需要废太大的力，就能让传送带转动起来。
为什么不选择电机，因为这里暂时没有可以充电的地方。
至于用柴油发电机发电，再供给电机，那样会有能量的浪费。
目前最直接有效的方法，就是用柴油机去带动传送带。