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来一块金属放进去，金属块随即气化了四周的钻石，并且发生了轻微的膨胀。
这一次氢气化后倒是没跑，但是也没有变成金属氢——压力还是不够。
2017年新年到来之前，杨东升赶往横琴岛，参加了东升半导体首条10纳米制程生产线投产仪式。
他乘坐的是商飞集团的ARJ-21公务机。
这架飞机基本上达到了杨东升的预期——不奢华，但是很实用。
由于阿斯麦的极紫外线光刻机尚不成熟，英特尔的步子迈的又有点大，直接同时上马了10纳米和7纳米两种制程，一下子被卡在了14纳米制程多年。
这条生产线投产后，凭借先进了一代的制程，他们终于可以在晶体管密度上追平英特尔。