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米利坚联邦国总统安德鲁.约翰逊受到了来自纽约的电报，那个米利坚航运巨头范德比尔特竟然选择上岸修铁路了？
尽管安德鲁是该国总统，可是哈是被这个消息给震惊到了。
范德比尔特这家伙的家族始于17世纪移民，在这个时机1810年暴富，而且就是始于范德比尔特16岁的时候，当时这个家伙从他母亲那里借到100美元，用以开创一个纽约湾的渡轮业务，没几年，他的业务猛增，航线不断增加，船只甚至快速扩展到了100多条。
在南北战争开始的1861年时，经过评估，他的航运帝国价值已经达到了2000万美元。
这可是一个在米利坚联邦国神话一般的人物，虽然他的财富没有兰迪家族多，甚至也只是跟新崛起的摩根家族和洛克菲勒财团差不多，但是他的历史成为所有人的仰望对象，因为他是真的白手起家创造了个人传奇。
安德鲁总统之所以惊呼，就在于哈勒姆铁路。
因为这条铁路却是十分平凡。
对此，范德比尔特心中十分满意。
从19世纪50年代开始，铁路这一新生交通工具开始在米利坚普及以来，他范德比尔特迅速意识到，新的赚钱基于来临了，经过这些年的研究发现，她敏感的感觉到，蒸汽船主导交通的时代已经日渐式微，内陆交通势必成为被铁路所取代，。
在南北战争开始的1861年时，经过评估，他的航运帝国价值已经达到了2000万美元。
这可是一个在米利坚联邦国神话一般的人物，虽然他的财富没有兰迪家族多，甚至也只是跟新崛起的摩根家族和洛克菲勒财团差不多，但是他的历史成为所有人的仰望对象，因为他是真的白手起家创造了个人传奇。
安德鲁总统之所以惊呼，就在于哈勒姆铁路。
因为这条铁路却是十分平凡。
对此，范德比尔特心中十分满意。
从19世纪50年代开始，铁路这一新生交通工具开始在米利坚普及以来，他范德比尔特迅速意识到，新的赚钱基于来临了，经过这些年的研究发现，她敏感的感觉到，蒸汽船主导交通的时代已经日渐式微，内陆交通势必成为被铁路所取代，。